Kenteken check HK-456-S

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 143.551 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-164769
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HK-456-S
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.2 TSI Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-456-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-456-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-456-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-456-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-456-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HK-456-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.930
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Populariteit
107 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 81 pk.
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Relatief lage wegenbelasting door laag vermogen.
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime uitrusting in Ambition Businessline uitvoering.

Nadelen

  • Mogelijke olielekkages bij PCV-klep en motorafdichtingen.
  • Automatische transmissie kan hydraulische problemen vertonen (drukaccumulator).
  • Distributieriemvervanging vereist bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte sportiviteit en wat 'numb' stuurgevoel.
  • Sommige elektrische systemen kunnen kleine storingen vertonen.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven op lange termijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HK-456-S is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering, de 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013, combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.2 TSI turbomotor met motorcode EA111 (specifiek type: CBZB/CBZA afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder motor levert 81 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbotechnologie voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olielekkages bij de PCV-klep en incidentele problemen met de turbo. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere TSI-motoren, maar distributieriemvervanging is wel een aandachtspunt bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie (geen DSG), die soepel schakelt maar bij sommige exemplaren uit deze periode kunnen hydraulische problemen optreden, zoals een defecte transmissiedrukaccumulator die leidt tot vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de automaatolie (ongeveer elke 60.000 km) zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Versnellingsbaklagers kunnen slijten, wat zich uit in geluiden of schokkerig schakelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto valt in Nederland in een relatief lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals distributieriemvervanging of transmissieonderhoud kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Ambition Businessline met kenteken HK-456-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, met speciale aandacht voor distributieriemvervanging en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages bij de motor en laat de automaat grondig testen op soepel schakelen. De marktwaarde van dit model uit 2013 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, zuinige en praktische middenklasse combi zoekt.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken HK-456-S uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse auto met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olielekkages en transmissieproblemen, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt veel ruimte en comfort voor een scherpe prijs, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare combi.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1215
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €620
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

XXX,551 km
INFO
17 maart 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,328 km geregistreerd

XXX,328 km
INFO
15 september 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 september 2020
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (HK-456-S)

Wat is de APK status van HK-456-S?

De APK van HK-456-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-456-S een import auto?

Nee, HK-456-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HK-456-S gehad?

HK-456-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is EA111, met specifieke types zoals CBZB of CBZA afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de transmissiedrukaccumulator. Regelmatig onderhoud en olieverversing zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie- en filterverversingen en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland relatief laag uit voor deze motor, doorgaans rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij PCV-klep

De plastic PCV-klep op de achterzijde van de motor kan breken, wat leidt tot olielekkage en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de motor, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Kritiek
Transmissie

Transmissiedrukaccumulator defect

De hydraulische drukaccumulator in de automatische transmissie kan scheuren, waardoor transmissiedruk en vermogen verloren gaan.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, vergelijkbaar met het indrukken van een koppeling, schokkerig schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Versnellingsbaklagers kunnen slijten, wat leidt tot geluiden en schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Ratelende geluiden bij schakelen, haperingen in versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen door slecht onderhoud

Bij onvoldoende olieverversing kan de turbo voortijdig slijten of falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Distributieriemvervanging noodzakelijk

De distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, tikkend geluid, motor start niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec in Nederland

Model Kenteken