Kenteken check HK-519-G

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 145.167 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-190797
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HK-519-G
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery Sport Si4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-519-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Land Rover Discovery Sport Si4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Si4 (2015) – Kenteken HK-519-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Si4 (2015) – Kenteken HK-519-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport Si4 (2015) – Kenteken HK-519-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport Si4 (2015) – Kenteken HK-519-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport Si4 (2015) – Kenteken HK-519-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.640
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
234 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1829 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en moderne 2.0 Si4 turbomotor met 177 pk en 340 Nm koppel
  • 9-traps automatische transmissie voor soepele en efficiënte rijervaring
  • 4WD-systeem voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Luxe HSE-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5+2 zitplaatsen (optioneel)

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en injectorproblemen
  • Elektronische transmissieproblemen kunnen voorkomen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken HK-519-G is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en werd nieuw geleverd voor circa €74.710.

De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode P300 (Si4), een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 177 pk (130 kW). Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en redelijke koppel van circa 340 Nm. De Si4 motor is een moderne unit met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schakelvertragingen of onverwacht schakelgedrag, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen relatief hoog zijn bij reparaties, maar normaal onderhoud is vergelijkbaar met andere luxe SUV's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE met kenteken HK-519-G uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om het schakelen en de motorrespons te beoordelen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken HK-519-G uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier en betrouwbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €157
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €209
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1223
Adaptive Cruise Control €1281
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €573
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €282
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent €781
Leer €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
30 december 2022
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Land Rover Discovery Sport Si4 2015 – Afbeelding 1
februari 2025
Land Rover Discovery Sport Si4 2015 – Afbeelding 2
februari 2025
Land Rover Discovery Sport Si4 2015 – Afbeelding 3
februari 2025
Land Rover Discovery Sport Si4 2015 – Afbeelding 4
februari 2025
Land Rover Discovery Sport Si4 2015 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT204
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 241 pk (177 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 746 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 181 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery Sport Si4 (HK-519-G)

Wat is de APK status van HK-519-G?

De APK van HK-519-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-519-G een import auto?

Nee, HK-519-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HK-519-G gehad?

HK-519-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Discovery Sport?

De motorcode is P300, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 177 pk vermogen.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze auto?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Er zijn meldingen van elektronische schakelproblemen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanning

De timing chain en kettinggeleiders kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Elektronische storingen in de 9-traps automaat kunnen schakelvertragingen of onverwacht schakelgedrag veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse elektronische storingen kunnen optreden, zoals problemen met sensoren die invloed hebben op motor- en transmissiebeheer.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1829 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Discovery Sport Si4 modellen

Model Kenteken