Kenteken check HK-527-X

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 156.516 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-191713
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HK-527-X
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai+2 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-527-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2013

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken HK-527-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken HK-527-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken HK-527-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken HK-527-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2013) – Kenteken HK-527-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.190
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR16
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
221 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai+2 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare HR16DE 1.6-liter benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
  • Comfortabele rijpositie en praktische SUV-ruimte voor een compacte auto
  • Automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 360° camera in 360-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen
  • Licht olieverbruik bij oudere motoren mogelijk, vereist goed onderhoud
  • Beperkte motorprestaties met 86 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties
  • Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan vergeleken met nieuwere concurrenten
  • Geen turbo betekent minder koppel bij lage toeren, minder dynamisch rijgedrag
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en beperkte motorvermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HK-527-X is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 360 uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €31.950 en biedt een praktische combinatie van comfort en zuinigheid.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Qashqai is HR16DE, een 1.6-liter inline-4, 16 kleppen, DOHC, zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 86 pk (64 kW) in de 360-uitvoering, met een maximaal koppel rond 156 Nm bij 4400 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De automaat in deze Qashqai is een traditionele 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de HR16DE motor. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen na langere stilstand. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 360 (2010) met kenteken HK-527-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie-olie verversingen en motoroliepeil. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt met lage gebruikskosten en voldoende comfort.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken HK-527-X uit 2013 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een praktische en comfortabele rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op transmissie en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

XXX,653 km
INFO
14 augustus 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
21 november 2019
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 1
augustus 2023
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 2
augustus 2023
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 3
augustus 2023
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 4
augustus 2023
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 5
augustus 2023
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 6
september 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 7
september 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2013 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (HK-527-X)

Wat is de APK status van HK-527-X?

De APK van HK-527-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-527-X een import auto?

Ja, HK-527-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HK-527-X gehad?

HK-527-X heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Qashqai?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6 360?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 86 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.6 360 uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, vertraging bij wegrijden, schokken tijdens acceleratie.

Laag
Motor

Licht olieverbruik motor

De HR16DE motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen 360° camera

De 360° camera in de 360-uitvoering kan storingen vertonen door kabelbreuken of softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Camera werkt niet, beeld valt weg of is vervormd.

Aandacht vereist
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik slijten remmen en ophangingscomponenten, wat invloed heeft op rijveiligheid.

Herkenningspunten:

Piepend remmen, kloppende geluiden bij hobbels, minder remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 1.6 kentekens

Model Kenteken