Kenteken check HK-768-V
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 197.000 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HK768V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken HK-768-V
Waardebehoud VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken HK-768-V
Onderhoud VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken HK-768-V
Veiligheid VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken HK-768-V
Prestaties VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken HK-768-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Jetta 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1417 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en comfort
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
- Ruime binnenruimte en comfortabele achterbank door langere wielbasis
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hogere km-standen schakelproblemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's
- Onderhoudskosten voor automaat en motor kunnen oplopen
- Beperkte prestaties met 110 pk voor sommige rijders
- Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken HK-768-V is een grijze Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline uit 2006, modeljaar 2005. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een 1984cc 4-cilinder benzinemotor met 110 pk en een automatische transmissie. De auto heeft voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €31.450.
De motor in deze Jetta is een 2.0 liter FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984 cc en een vermogen rond 110 pk (officieel 150 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 110 pk variant). De motorcode die bij deze 2.0 FSI hoort is doorgaans 'AZJ' of 'BWA' afhankelijk van uitvoering en markt, maar voor de 110 pk versie is 'AZJ' het meest gangbaar. Deze motor is een DOHC 16-klepper met directe benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo).
De automatische transmissie in deze Jetta is een 4-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline (2005) met kenteken HK-768-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken HK-768-V uit 2006 is een degelijke en comfortabele sedan met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke marktwaarde en praktische rijeigenschappen blijft dit model een interessante keuze in het segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 48
22
APK keuring details: 22
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 42
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Jetta 2.0 FSI (HK-768-V)
Wat is de APK status van HK-768-V?
De APK van HK-768-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HK-768-V een import auto?
Ja, HK-768-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HK-768-V gehad?
HK-768-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Jetta?
De meest voorkomende motorcode voor de 1984cc 2.0 FSI benzinemotor in de 2005 Jetta Comfortline is 'AZJ'.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km (ongeveer 11-13 km/liter) bij gemengd gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto zoals deze Jetta ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jetta?
In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline uit 2005 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling of vertraagde respons van de automaat.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, onregelmatige acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of elektronica die invloed hebben op motormanagement.
Symptomen:
Controlelampje motor, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
