Kenteken check HK-864-T

APK verlopen - 11+ eigenaars - 136.668 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-284833
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HK-864-T
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 sDrive20i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-864-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2015

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HK-864-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HK-864-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HK-864-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HK-864-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2015) – Kenteken HK-864-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.665
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
16 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48A20A
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Populariteit
61 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter N20 turbo benzinemotor met 141 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelovergangen
  • Compacte en praktische midi-SUV met goede rij-eigenschappen
  • Premium interieur en afwerking passend bij BMW-standaard
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Incidentele storingen in de automatische transmissie mechatronica
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken HK-864-T is een grijze BMW X1 sDrive20i Essential uit 2015, modeljaar 2015, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.967 en biedt een combinatie van rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW X1 sDrive20i is een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met motorcode N20B20, een turbocharged direct ingespoten motor die 141 pk levert in deze uitvoering. De N20-motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor levert een koppel van ongeveer 270 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring.

De 8-traps Steptronic automatische transmissie in de sDrive20i is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Wel zijn er meldingen van incidentele problemen met de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20i Essential uit 2015 met kenteken HK-864-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met premium uitstraling en goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW X1 met kenteken HK-864-T uit 2015 is een aantrekkelijke midi-SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter benzinemotor en een comfortabele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1390
Metallic lak €700
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
29 april 2022
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
24 oktober 2019
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 1
december 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 2
december 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 3
december 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 4
december 2024
BMW X1 sDrive20i 2015 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B48A20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 sDrive20i (HK-864-T)

Wat is de APK status van HK-864-T?

De APK van HK-864-T is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HK-864-T een import auto?

Nee, HK-864-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HK-864-T gehad?

HK-864-T heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i uit 2015?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica komen incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel de WLTP-cijfers rond 6,0-6,4 l/100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze BMW X1 in Nederland?

Voor een benzineauto met 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive20i Essential uit 2015?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en kettingproblemen

De N20 motor kan problemen krijgen met de distributieketting en spanners, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en olielekkage

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en lekkages, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive20i in Nederland

Model Kenteken