Kenteken check HK-928-N

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 148.883 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-310898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HK-928-N
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque 2.2 Td4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-928-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HK-928-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HK-928-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HK-928-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HK-928-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2015) – Kenteken HK-928-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 72.710
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
188 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
224DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Bekeken
256 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 2.0 TD4 dieselmotor met lage CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Luxe, hoogwaardig afgewerkt interieur met veel standaard uitrusting
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad, maar toch ruim genoeg voor vier personen
  • Uitstekende wegligging en comfortabele rij-ervaring dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Terrain Response-systeem voor licht terreingebruik
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (max. 420 liter) vergeleken met concurrenten
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij merkdealer
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en elektronica
  • Transmissie (9-traps automaat) kan gevoelig zijn voor softwareproblemen en slijtage
  • Matige betrouwbaarheidsscores in consumentenonderzoeken
  • Dure onderdelen en lange levertijden bij storingen

Uitgebreide analyse

Kenteken HK-928-N is een rode Land Rover Range Rover Evoque uit 2015 met een 1998cc turbodiesel (TD4) motor en een 9-traps automaat. Deze midi-SUV combineert Brits design met allroad-capaciteiten en een luxe interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE (2015) is uitgerust met een 1998cc (2.0L) 4-cilinder turbodiesel, motorcode **Puma D240** (ook bekend als Ford/PSA DW10/DLD-416), met 110pk (81kW). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Ford/PSA en wordt veel toegepast in Jaguar Land Rover-modellen. De automaat is een ZF 9HP48 9-traps automaat, een moderne transmissie die soepel schakelt en zuinig rijdt. In Nederland is deze motor populair vanwege het lage verbruik en de relatief lage wegenbelasting.

De 9-traps automaat (ZF 9HP48) biedt comfortabel en vloeiend rijgedrag. Echter, deze transmissie is gevoelig voor software-updates en kan bij oudere exemplaren schokken of vertraging vertonen. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de versnellingsbak.

**Wegenbelasting**: Voor een diesel met 110pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Verbruik**: Officieel (WLTP) rond de 5,5 l/100km, praktijkverbruik ligt vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK €35-€50. Een grote beurt (incl. distributieriem, remmen, filters) kost €600-€900 bij een merkdealer. Kleine beurt €250-€400. Reparatiekosten kunnen fors zijn bij complexe elektronica of transmissieproblemen.

De rode Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HK-928-N uit 2015 is een stijlvolle, comfortabele SUV met een zuinige dieselmotor en een luxe uitstraling. Let op onderhoudshistorie, controleer de transmissie en vraag naar software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden.

Deze rode Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HK-928-N uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een zuinige dieselmotor. Houd rekening met hogere onderhouds- en reparatiekosten en check de bekendste mankementen voor aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 650 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (HK-928-N)

Wat is de APK status van HK-928-N?

De APK van HK-928-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-928-N een import auto?

Nee, HK-928-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HK-928-N gehad?

HK-928-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE (2015)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit circa 5,5 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 110pk betaal je in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de bekendste mankementen aan deze auto?

De meest voorkomende problemen zijn slijtage aan de timing chain, turbo-defecten, problemen met de brandstofinjectoren en elektronische storingen. Ook de 9-traps automaat kan gevoelig zijn voor softwareproblemen en slijtage.

Wat kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt (incl. distributieriem, remmen, filters) kost bij een merkdealer €600-€900. Een kleine beurt €250-€400.

Hoeveel bagageruimte heeft de Evoque?

De bagageruimte bedraagt 420 liter (alle stoelen in gebruik), maximaal 1.445 liter (achterbank neergeklapt).

Hoe is het waardebehoud van deze auto?

Het waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar lager dan bij Duitse concurrenten. Na 5 jaar houdt de Evoque gemiddeld 45-50% van de nieuwprijs over.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storinglampje.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren

Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingscodes.

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokken, vertraging of storingen in de 9-traps automaat.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, storingslampje, hoge reparatiekosten.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Veelvoorkomende elektronische storingen, o.a. aan boordcomputer en sensoren.

Signalen:

Storingslampjes, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 kentekens

Type Plaat