Kenteken check HKF-22-H
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 91.665 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HKF22H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken HKF-22-H
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken HKF-22-H
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken HKF-22-H
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken HKF-22-H
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken HKF-22-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1504 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
- Zuinigere 1.5 EcoBoost motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoud dan distributieriem.
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.
- Injectoren kunnen problemen geven, zij het minder frequent.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, reparatie kostbaar.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HKF-22-H is een blauwe Ford Mondeo Wagon 1.5 Titanium uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €38.195.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak 'EcoBoost 1.5L') levert 118 pk (volgens Nederlandse specificaties) en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen bij slijtage ook problemen geven, maar dit is minder frequent dan bij oudere motoren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is relatief betaalbaar, maar een defecte koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 1.5 Titanium uit 2015 met kenteken HKF-22-H is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid voor een middenklasse combi.
Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken HKF-22-H uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (HKF-22-H)
Wat is de APK status van HKF-22-H?
De APK van HKF-22-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HKF-22-H een import auto?
Ja, HKF-22-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HKF-22-H gehad?
HKF-22-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Mondeo?
De motorcode van de 1.5 EcoBoost benzinemotor in de Ford Mondeo Wagon 2014 is vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.5L' of 'GTDi 1.5', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Hoewel het WLTP-verbruik rond 5,8-6,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto als deze ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mondeo Wagon?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.5 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
