Kenteken check HKF-68-F

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-702017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HKF-68-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
T-Cross 1.5 TSI ACT OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKF-68-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2023

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2023) – Kenteken HKF-68-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2023) – Kenteken HKF-68-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2023) – Kenteken HKF-68-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2023) – Kenteken HKF-68-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (2023) – Kenteken HKF-68-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.506
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
650 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DXD
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief uiterlijk en rijgedrag dankzij R-Line uitvoering en 18” velgen
  • Ruim interieur voor het segment, 455 liter kofferbak (1.281 liter met neergeklapte achterbank)[2]
  • Moderne uitrusting: digitale cockpit, matrix LED-verlichting, rijassistenten, smartphone-connectie[2][6]
  • Zuinige 1.5 TSI-motor met lage CO2-uitstoot (127 g/km)[1]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, goede geluidsisolatie[4]
  • Goede veiligheidsscore en uitgebreide actieve veiligheidssystemen

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten door DSG-automaat en turbo-motor
  • Matig waardebehoud vergeleken met premium merken
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. grotere SUV’s
  • Sommige materialen in het interieur voelen ‘hard’ aan, vooral in lagere uitvoeringen[7]
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers (zie verbruik)
  • Weinig krachtreserve bij volledig beladen auto’s

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKF-68-F is een grijze Volkswagen T-Cross uit 2023 met een 1498cc motor (1.5 TSI R-Line, 110pk, automaat). Deze mini-SUV combineert sportiviteit met praktisch ruimtegebruik en is populair bij Nederlandse autokopers die een compacte, maar ruime en goed uitgeruste auto zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, verbruik en veelvoorkomende problemen.

De 1.5 TSI R-Line is uitgerust met een 1498cc viercilinder benzinemotor (motorcode: EA211 evo, type DADA of DACA, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5000 tpm en 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm[1][3]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en een start-stopsysteem met regeneratief remmen. De automaat is een 7-traps DSG (DQ200), een dual-clutch transmissie die bekend staat om snelle schakelingen en zuinig rijden[1][3].

De 7-traps DSG-automaat is in de praktijk soepel en sportief, maar vraagt om regelmatig onderhoud. De DSG is gevoelig voor slijtage van de koppelingspakketten en mechatronische unit bij onvoldoende onderhoud. Vervanging van transmissieolie en filter elke 60.000 km is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rij-ervaring is comfortabeler en moderner.

De Volkswagen T-Cross 1.5 TSI R-Line uit 2023 met kenteken HKF-68-F heeft een nieuwprijs van €43.099. De huidige marktwaarde voor een exemplaar uit 2023 ligt rond de €32.000–€35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na twee jaar blijft circa 70–75% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €400–€600 per jaar (APK, kleine beurt, grote beurt om en om). Grote reparaties (zoals DSG-revisie of turbo-vervanging) kunnen oplopen tot €1.500–€3.000. Wegenbelasting voor 110pk benzine bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken HKF-68-F uit 2023 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportieve en goed uitgeruste SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie (DSG, turbo, timing chain), check op bekende problemen en overweeg een uitgebreide keuring bij een gespecialiseerd bedrijf.

Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken HKF-68-F uit 2023 is een moderne, zuinige en praktische mini-SUV met een sportief karakter. De 1.5 TSI-motor en DSG-automaat bieden een prettige rij-ervaring, maar vragen om aandacht bij onderhoud. Het waardebehoud is redelijk en de totale kosten van eigendom vallen mee voor het segment. Een goede keuze voor stadsgebruik en korte trips, mits onderhoud en eventuele kinderziektes tijdig worden aangepakt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1175
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €630
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2023 – Afbeelding 1
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2023 – Afbeelding 2
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2023 – Afbeelding 3
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2023 – Afbeelding 4
VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DXD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF (HKF-68-F)

Wat is de APK status van HKF-68-F?

De APK van HKF-68-F is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKF-68-F een import auto?

Ja, HKF-68-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKF-68-F gehad?

HKF-68-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen T-Cross 1.5 TSI R-Line?

Het WLTP-verbruik is 5,5 l/100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 110pk circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400–€600 per jaar voor APK, kleine en grote beurt. Grote reparaties (DSG, turbo) kunnen oplopen tot €1.500–€3.000.

Hoe groot is de kofferbak?

455 liter met de achterbank omhoog, 1.281 liter met de achterbank neer[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2023?

Tussen de €32.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, vooral bij onvoldoende onderhoud kunnen schokken, haperen en storingen optreden. Regelmatig olie verversen is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Kenmerken:

Geratel bij koude start, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turboladers kunnen na 100.000+ km problemen geven, vooral bij kort stadsgebruik of onvoldoende warmdraaien.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmotorlampje

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat storingen

DSG-transmissie kan schokken, haperen of storingen geven bij onvoldoende onderhoud of zwaar gebruik.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, ‘limp mode’

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag
Motor

Injector problemen

Incidenteel storingen aan brandstofinjectoren, vaak software-gerelateerd.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW T-Cross 1.5 TSI ACT OPF modellen

Model Kenteken