Kenteken check HKF-84-F

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 63.476 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-703815
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HKF-84-F
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Prius 1.8 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKF-84-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken HKF-84-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken HKF-84-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken HKF-84-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken HKF-84-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken HKF-84-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 31.233
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
372 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
673 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur
  • Milieuvriendelijk
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen opties voor tuning
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • CVT-transmissie kan onnatuurlijk aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HKF-84-F is een blauwe Toyota Prius uit 2018 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €29.995. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Toyota Prius 1.8 Hybrid uit 2016 heeft een 1.8-liter inline viercilinder motor met een Atkinson-cyclus, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 121 pk levert[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.8-liter benzine motor met een Atkinson-cyclus. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de Prius[5].

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijken op een 'rubberband' effect, waarbij het voertuig niet direct reageert op gaspedaal input[5]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar defecten kunnen duur zijn als ze optreden.

Het brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 Hybrid is volgens de EPA 52 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Toyota Prius is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn onder andere het gebrek aan kracht bij het accelereren en de beperkte opties voor tuning.

Deze blauwe Toyota Prius met kenteken HKF-84-F uit 2018 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €790
Leer €1680
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 70 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (HKF-84-F)

Wat is de APK status van HKF-84-F?

De APK van HKF-84-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKF-84-F een import auto?

Ja, HKF-84-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKF-84-F gehad?

HKF-84-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Toyota Prius 1.8 Hybrid?

De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 52 mpg gecombineerd, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Prius uit 2016?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota Prius?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €200 tot €500 voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Toyota Prius?

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Is de Toyota Prius een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de Toyota Prius is zuinig en comfortabel, maar de acceleratie kan beperkt zijn bij het inhalen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie Problemen

Defecten in de CVT-transmissie kunnen duur zijn.

Kenmerken:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Prius 1.8 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie