Kenteken check HKN-01-G
APK verlopen - 4+ eigenaars - 58.140 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HKN01G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2022) – Kenteken HKN-01-G
Waardebehoud Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2022) – Kenteken HKN-01-G
Onderhoud Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2022) – Kenteken HKN-01-G
Veiligheid Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2022) – Kenteken HKN-01-G
Prestaties Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2022) – Kenteken HKN-01-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 40 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1635 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met 204 pk gecombineerd vermogen
- Soepele 6-traps S tronic automatische transmissie
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in Nederland
- Goede elektrische actieradius van circa 40 km voor korte ritten
- Comfortabel en kwalitatief interieur met moderne technologie
- Sterk waardebehoud en goede marktwaarde voor bouwjaar 2020
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie
- Onderhoud van hybride batterij kan kostbaar zijn bij vervanging
- Beperkte bagageruimte door batterijpakket
- Werkelijk verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken HKN-01-G is een zwarte Audi A3 Sportback 40 TFSI e Edition uit 2022 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride combineert een 1.4-liter TFSI benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 204 pk, wat zorgt voor een sportieve en efficiënte rijervaring in het compacte middenklasse segment.
De motorcode van de 1395cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A3 Sportback 40 TFSI e is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 serie, specifiek de 1.4 TFSI met geïntegreerde elektromotor. Deze motor levert ongeveer 150 pk, gecombineerd met een elektromotor van circa 109 pk, wat resulteert in een systeemvermogen van 204 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain (ketting). Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede dankzij de hybride ondersteuning die de motor minder belast.
De automatische transmissie is een 6-traps S tronic dubbele koppeling (DSG) die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakeltrillingen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. De combinatie met de elektromotor zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij lage snelheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van circa 40 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, gemiddeld rond 2,5-3,5 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege de CO2-uitstoot en hybride status. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 40 TFSI e Edition met kenteken HKN-01-G uit 2022 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige transmissie- en motoronderhoudsbeurten. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien deze cruciaal zijn voor de hybride werking. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en zuinige compacte hybride zoekt.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken HKN-01-G uit 2022 is een technisch geavanceerde en efficiënte plug-in hybride met een betrouwbare 1395cc motor en soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een sterke keuze in het segment van compacte middenklasse hybrides, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 40 TFSI e (HKN-01-G)
Wat is de APK status van HKN-01-G?
De APK van HKN-01-G is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HKN-01-G een import auto?
Ja, HKN-01-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HKN-01-G gehad?
HKN-01-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1395cc motor in de Audi A3 40 TFSI e?
De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 serie, specifiek de 1.4 TFSI benzinemotor met geïntegreerde elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 6-traps S tronic dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride status en CO2-uitstoot, vaak tussen €100 en €200 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 40 TFSI e uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 1.4 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen olie, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schakeltrillingen of haperingen optreden bij de S tronic automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.
Herkenningspunten:
Kortere EV-range, waarschuwingslampje batterij.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het hybride managementsysteem of sensoren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 40 TFSI e modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|