Kenteken check HKP-14-S

APK geldig tot jul 2028 - 3+ eigenaars - 2.750 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-995011
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HKP-14-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.5 eTSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKP-14-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HKP-14-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HKP-14-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HKP-14-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HKP-14-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (2024) – Kenteken HKP-14-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 49.572
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
872 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DXD
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
659 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.5 eTSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1598 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne 1.5 TSI mild-hybrid motor met goede brandstofefficiëntie
  • Soepele 7-traps DSG automaat met snelle schakelingen
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne technologie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Sterk waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid

Aandachtspunten

  • Mild-hybrid systeem kan soms zorgen voor onregelmatige schakelmomenten in de stad
  • Lichte olieverbruik kan voorkomen bij intensief gebruik
  • Hogere aanschafprijs door geavanceerde techniek
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Beperkte motorremwerking door mild-hybrid systeem
  • Soms wat minder directe rijbeleving door focus op zuinigheid

Gedetailleerde analyse

Kenteken HKP-14-S is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert moderne mild-hybrid technologie met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €48.287.

De 1498cc motor in deze Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI is een 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid (MHEV) ondersteuning, bekend onder motorcode EA211 evo (specifiek 1.5 TSI EVO). Deze motor levert 96 kW (130 pk) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van afstemming, met een koppel van ongeveer 250 Nm. De motor is relatief zuinig en stil, met een topsnelheid rond 198 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 9-10 seconden. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij oudere TSI-motoren, hoewel de nieuwste generatie hier verbeterd is. Turbo en injectoren vertonen weinig problemen in deze generatie, mede dankzij verbeterde koeling en brandstofsystemen.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een beproefd systeem binnen de Volkswagen Groep. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Wel kunnen er bij intensief stadsgebruik of bij lage snelheden soms lichte schokjes optreden, vooral in combinatie met de mild-hybrid systemen die het remmen en motorondersteuning regelen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar periodiek vervangen van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een defect mechatronicapakket kan hoge reparatiekosten veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk rapporteren eigenaren vaak een lager verbruik van circa 5,5 l/100 km bij rustig rijgedrag en gecombineerd gebruik. Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Voor kopers met kenteken HKP-14-S en bouwjaar 2024 is deze Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI een goede keuze als comfortabele, zuinige en moderne midi-SUV. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op eventuele software-updates voor de motor en transmissie. De mild-hybrid techniek draagt bij aan brandstofbesparing, maar kan in stadsverkeer soms voor een wat onregelmatige rijervaring zorgen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en degelijkheid van het model.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken HKP-14-S uit 2024 is een moderne, efficiënte en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1.5 eTSI motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met een degelijke bouwkwaliteit, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en toekomstbestendige auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Aufpreis (noch nicht bekannt)
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €810
Runflat €305

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 2024 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DXD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.5 eTSI OPF (HKP-14-S)

Wat is de APK status van HKP-14-S?

De APK van HKP-14-S is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKP-14-S een import auto?

Ja, HKP-14-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKP-14-S gehad?

HKP-14-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI (2024)?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1.5 eTSI motor in de Tiguan?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen, vooral aan het mechatronicapakket.

Wat is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Bij deze generatie motoren zijn turbo en injectoren over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame meldingen van injectorverstopping bij slechte brandstofkwaliteit.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik bij motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Schokkerige schakelingen in stadsverkeer

De 7-traps DSG automaat kan bij lage snelheden en mild-hybrid interactie schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Onregelmatige versnelling, lichte haperingen bij stop-and-go.

Urgent
Motor

Timingketting speling (oudere motoren)

Bij oudere TSI motoren kan de timingketting speling ontwikkelen, minder vaak bij nieuwste generatie.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Elektronica

Softwareproblemen mild-hybrid systeem

Soms conflicten tussen motor, remmen en mild-hybrid systeem leiden tot onregelmatigheden.

Kenmerken:

Onverwachte motoruitval, remreacties, storingslampjes.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij slechte brandstofkwaliteit verstopt raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.5 eTSI OPF in Nederland

Voertuig Registratie