Kenteken check HKP-46-V

APK verlopen - 2+ eigenaars - 111.700 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-997959
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HKP-46-V
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
XCeed 1.0 T-GDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKP-46-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HKP-46-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud KIA XCeed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HKP-46-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA XCeed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HKP-46-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA XCeed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HKP-46-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties KIA XCeed 1.0 T-GDI (2022) – Kenteken HKP-46-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 28.345
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
30 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LE
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
957 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA XCeed 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Aantrekkelijk crossover design
  • Ruime interieurruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht bij lage toerentallen
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Turbo en timing chain problemen kunnen voorkomen
  • Soms last van olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken HKP-46-V is een rode Kia XCeed uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn unieke crossover design en efficiënte benzine motor.

De Kia XCeed 1.0 T-GDi Black Edition is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbomotor met directe injectie en een DOHC valvetrain[1][5].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia XCeed 1.0 T-GDi volgens de WLTP-normen ligt rond de 45.6 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Kia XCeed 1.0 T-GDi Black Edition is een goede keuze voor wie een efficiënte en stijlvolle auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het aantrekkelijke design en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht bij lage toerentallen en het gebrek aan vierwielaandrijving.

Deze rode Kia XCeed met kenteken HKP-46-V uit 2022 is een solide optie voor wie een compacte crossover zoekt met een laag brandstofverbruik en een aantrekkelijk uiterlijk.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G3LE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA XCeed 1.0 T-GDI (HKP-46-V)

Wat is de APK status van HKP-46-V?

De APK van HKP-46-V is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HKP-46-V een import auto?

Ja, HKP-46-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKP-46-V gehad?

HKP-46-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Kia XCeed 1.0 T-GDi?

De topsnelheid is ongeveer 115 mph (185 km/h)[1].

Hoeveel kost de Kia XCeed 1.0 T-GDi in Nederland?

De nieuwprijs was ongeveer €32.650, maar de huidige marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia XCeed 1.0 T-GDi?

Het verbruik ligt rond de 45.6 mpg (WLTP)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia XCeed 1.0 T-GDi in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het gemiddeld ongeveer €100 tot €150 per jaar.

Wat is de motorcode van de Kia XCeed 1.0 T-GDi?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbomotor.

Hoe vaak moet ik de Kia XCeed 1.0 T-GDi laten onderhouden?

Regelmatige service is aanbevolen om de 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA XCeed 1.0 T-GDI kentekens

Voertuig Registratie