Kenteken check HKP-50-B

APK geldig tot jul 2028 - 11.388 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-998714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HKP-50-B
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 1.5 eHybrid OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKP-50-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF 2024

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF (2024) – Kenteken HKP-50-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF (2024) – Kenteken HKP-50-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF (2024) – Kenteken HKP-50-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF (2024) – Kenteken HKP-50-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF (2024) – Kenteken HKP-50-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 53.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.959
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
859 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DUC
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
962 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1867 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 1.5-liter EA211 evo2 turbobenzinemotor gecombineerd met 19,7 kWh batterij voor circa 70 km elektrische actieradius.
  • Zeer soepel schakelende 6-traps DSG automatische transmissie.
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne technologie en 490 liter bagageruimte.
  • Gunstige wegenbelasting door lage CO2-uitstoot (circa 10 g/km).
  • Goede balans tussen prestaties (204 pk) en brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 25-30).
  • Stabiele marktwaarde door populariteit en hybride technologie.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met DSG-mechatronica bij intensief stadsgebruik.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten bij transmissie en batterij.
  • De 1.5-liter motor kan bij hoge toeren wat lawaaiig zijn.
  • Laag-snelheidsrijcomfort kan stug zijn, vooral met grotere velgen.
  • Hogere aanschafprijs (€49.931 nieuwprijs) vergeleken met niet-hybride varianten.
  • Beperkte trekgewicht (circa 1.800 kg geremd) voor zware aanhangers.

Volledige analyse

Kenteken HKP-50-B is een zwarte Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid Life Edition uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met moderne technologie en een ruime, comfortabele rijervaring.

De Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid uit 2024 is uitgerust met de EA211 evo2 motorcode, een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een elektromotor die samen een systeemvermogen van circa 204 pk leveren. De motor heeft een koppel van 250 Nm tussen 1500 en 4000 tpm. De plug-in hybride batterij heeft een capaciteit van 19,7 kWh, wat een elektrische actieradius van ongeveer 70 km mogelijk maakt volgens WLTP. De motor is ontworpen voor een efficiënte balans tussen prestaties en zuinigheid, met een start-stop systeem en turbo-intercooler technologie.

De automatische transmissie is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij sommige Volkswagen-modellen kunnen problemen met de mechatronica of koppeling optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de DSG kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 110 pk sterke hybride in Nederland ligt relatief laag vanwege de gunstige CO2-uitstoot (circa 10 g/km). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Het verbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 25 tot 1 op 30 bij gecombineerd gebruik van benzine en elektriciteit, wat gunstig is ten opzichte van de WLTP-waarde.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid Life Edition met kenteken HKP-50-B uit 2024 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig DSG-onderhoud en batterijstatus. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van de Tiguan en de hybride technologie, maar let op kilometerstand en algemene staat. Een proefrit is aan te raden om comfort en rijgedrag te beoordelen, zeker gezien de soms stuggere vering bij grotere velgen.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken HKP-50-B uit 2024 is een moderne, efficiënte midi-SUV met een geavanceerde 1.5 eHybrid aandrijflijn en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een gunstig wegenbelastingtarief en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €800
Precrash-systeem Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Leer €2380
Metallic lak €810
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF 2024 – Afbeelding 1
september 2025
VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF 2024 – Afbeelding 2
september 2025
VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF 2024 – Afbeelding 3
september 2025
VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF 2024 – Afbeelding 4
september 2025
VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DUC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 0,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF (HKP-50-B)

Wat is de APK status van HKP-50-B?

De APK van HKP-50-B is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKP-50-B een import auto?

Ja, HKP-50-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.5 eHybrid motor in de Volkswagen Tiguan 2024?

De motorcode is EA211 evo2, een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 6-traps DSG automaat in deze Tiguan?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik problemen met de mechatronica vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan 1.5 eHybrid?

In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik rond 1 op 25 tot 1 op 30, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

Door de lage CO2-uitstoot van circa 10 g/km is de wegenbelasting relatief laag, vaak in de gunstige schijf voor hybride voertuigen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Volkswagen Tiguan?

De jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties of batterijonderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid uit 2024?

De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en hybride technologie, met een prijs die ongeveer 70-80% van de nieuwprijs kan bedragen afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Storingen in de mechatronica van de 6-traps DSG kunnen leiden tot schakelproblemen en haperingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en motorgeluid bij hoge toeren

De 1.5 TSI motor kan bij hogere toerentallen meer olieverbruik vertonen en een rauwer geluid produceren.

Signalen:

Toenemend motorlawaai, mogelijk verhoogd olieverbruik tussen onderhoudsbeurten.

Matig risico
Elektronica

Batterijcapaciteit en laadprestaties

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere EV-afstand, langere laadtijden, verminderde prestaties van de hybride modus.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en ECU-fouten

Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen en inefficiënte werking van hybride systemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, onregelmatige motorrespons.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Door het regeneratief remsysteem kan de slijtage van remblokken onregelmatig zijn.

Signalen:

Onregelmatige remprestaties, piepende remmen, verhoogde onderhoudskosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1867 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.5 eHybrid OPF kentekens

Type Plaat