Kenteken check HKR-33-F
APK geldig tot apr 2029 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HKR33F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HKR-33-F
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HKR-33-F
Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HKR-33-F
Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HKR-33-F
Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken HKR-33-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1267 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.2L 3-cilinder turbo hybride motor met 100 pk en 28 pk elektromotor voor extra koppel en zuinigheid
- Automatische 6-traps e-DCT transmissie voor soepel schakelen en rijcomfort
- Sportieve GS-uitvoering met extra uitrusting zoals 17-inch wielen en navigatie
- Laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km dankzij hybride ondersteuning
- Ruime uitrusting met moderne veiligheidssystemen en infotainment
- Goed waardebehoud door hybride technologie en populaire uitvoering
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs dan niet-hybride varianten
- Mogelijke transmissieproblemen bij intensief gebruik, onderhoud vereist
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke hybride motor
- Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is gemiddeld hoog in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door hybride systeemcomplexiteit
- Beperkte elektrische actieradius, vooral bij stadsgebruik onder 18 mph
Gedetailleerde analyse
Kenteken HKR-33-F is een grijze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid GS uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert moderne hybride techniek met een sportieve GS-uitvoering en een nieuwprijs van circa €31.845.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo hybride motor in deze Opel Corsa is doorgaans gekoppeld aan de B12XFL of vergelijkbare aanduidingen binnen Opel's 1.2 Turbo Hybrid reeks. Deze motor levert 100 pk (74 kW) en is gekoppeld aan een 48V mild-hybride systeem met een 28 pk elektromotor geïntegreerd in de transmissie. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn tot nu toe beperkt, maar bij vergelijkbare 1.2 turbo motoren kunnen issues met de distributieketting (timing chain) en turbo slijtage voorkomen. Injectoren en olieverbruik zijn bij deze generatie motoren doorgaans goed onder controle, mede dankzij de hybride ondersteuning die de motorbelasting verlaagt.
De automatische transmissie is een 6-traps e-DCT (elektronisch geregelde dubbele koppeling). Deze transmissie werkt soepel en efficiënt, maar bij vergelijkbare systemen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage na langdurig intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.
Het WLTP-verbruik van de Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid GS ligt rond de 4,6 liter per 100 km (21,7 km/l), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid GS met kenteken HKR-33-F uit 2025 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates voor het hybride systeem en de automaat. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, maar houd rekening met de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride varianten. Marktwaarde blijft stabiel door de hybride technologie en de populaire GS-uitvoering, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken HKR-33-F uit 2025 is een moderne, compacte hybride hatchback met een efficiënte 1199cc 3-cilinder turbo motor en automatische transmissie. De auto combineert sportieve rijeigenschappen met zuinigheid en comfort. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud, biedt deze Corsa een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor Nederlandse stads- en snelwegritten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (HKR-33-F)
Wat is de APK status van HKR-33-F?
De APK van HKR-33-F is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HKR-33-F een import auto?
Nee, HKR-33-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HKR-33-F gehad?
HKR-33-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid GS?
De motor levert officieel 100 pk (74 kW) gecombineerd met een 28 pk elektromotor in het mild-hybride systeem.
Hoe zuinig is deze Opel Corsa in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,6 l/100 km.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een 6-traps e-DCT automatische transmissie met dubbele koppeling, die soepel schakelt maar onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de motor of turbo?
Bij deze generatie motoren zijn problemen met distributieketting en turbo slijtage mogelijk maar niet frequent gemeld.
Wat is de marktwaarde van deze Opel Corsa uit 2023?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €28.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met goed waardebehoud door hybride techniek.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Bij sommige 1.2 turbo motoren kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps e-DCT automaat kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen door slijtage van de koppelingen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo slijtage
Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, verhoogd olieverbruik, rook uit uitlaat.
Elektronica storingen hybride systeem
Soms kunnen storingen optreden in het 48V hybride systeem, zoals foutmeldingen of uitval van elektrische ondersteuning.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde hybride ondersteuning, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
