Kenteken check HKS-23-R

APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars - 8.113 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-085313
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HKS-23-R
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLA 200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKS-23-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLA 200 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKS-23-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKS-23-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKS-23-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKS-23-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 (2023) – Kenteken HKS-23-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.584
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
611 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
282814
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Populariteit
941 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLA 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.3-liter plug-in hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime elektrische actieradius van circa 60-70 km (WLTP) voor korte ritten zonder benzineverbruik
  • Sportieve AMG Line uitvoering met luxe interieur en extra uitrusting
  • Soepel schakelende 8-traps dubbele koppeling automaat (8G-DCT)
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik dankzij hybride technologie
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door premium merk en hybride aandrijving

Nadelen

  • Hoge nieuwprijs van circa €60.122 voor deze uitvoering
  • Mogelijke schakelproblemen bij de DCT-transmissie bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket onder de vloer
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn bij Mercedes-Benz
  • Elektrische actieradius kan in praktijk lager zijn bij koud weer of hoge belasting
  • Complexe hybride techniek vereist goed onderhoud en kan hogere reparatiekosten geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKS-23-R is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 250 e AMG Line uit 2023 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportief design met zuinige plug-in hybride technologie en een luxe interieur, met een nieuwprijs van circa €60.122.

De Mercedes-Benz GLA 250 e AMG Line uit 2023 is uitgerust met een 1.332 cc viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van circa 218 pk en 450 Nm koppel. De motorcode voor deze 1.3-liter motor is M282, een moderne compacte motor met directe injectie en turbo. Deze plug-in hybride aandrijflijn biedt een elektrische actieradius van circa 60-70 km (WLTP) en een gecombineerd vermogen dat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in ongeveer 7,9 seconden).

De transmissie is een 8-traps dubbele koppeling automaat (8G-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar zoals bij veel moderne DCT's kunnen bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden soms schakelproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om optimale werking te garanderen. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare en efficiënte rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1,5 tot 2,5 liter benzine per 100 km bij gecombineerd gebruik, afhankelijk van de mate van elektrisch rijden en rijstijl, wat gunstig afwijkt van de WLTP-waarde door de hybride ondersteuning. De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 120 pk sterke hybride bedraagt in Nederland circa €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. De marktwaarde van deze GLA 250 e blijft redelijk stabiel door de hybride technologie en AMG-uitrusting, met een verwachte afschrijving van circa 30-35% na 3 jaar.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 250 e AMG Line met kenteken HKS-23-R uit 2023 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd bij een erkende dealer, inclusief software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Let op de staat van de hoogvoltbatterij en vraag naar garantievoorwaarden. De AMG Line uitvoering biedt extra luxe en sportieve styling, wat de meerwaarde verhoogt. Controleer ook de elektrische actieradius en laadmogelijkheden om optimaal te profiteren van de plug-in hybride technologie.

Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 250 e AMG Line met kenteken HKS-23-R uit 2023 is een moderne, zuinige en sportieve midi-SUV die zich onderscheidt door zijn plug-in hybride aandrijflijn, luxe uitrusting en goede rijeigenschappen. Met aandacht voor onderhoud en gebruik kan deze auto een betrouwbare en plezierige keuze zijn voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium hybride SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat €262

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz GLA 200 2023 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 282814
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 (HKS-23-R)

Wat is de APK status van HKS-23-R?

De APK van HKS-23-R is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKS-23-R een import auto?

Ja, HKS-23-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKS-23-R gehad?

HKS-23-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de GLA 250 e?

De motorcode is M282, een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en hybride ondersteuning.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius ligt volgens WLTP rond de 60 tot 70 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps dubbele koppeling automaat (8G-DCT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik schakelproblemen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1,5 en 2,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 120 pk sterke hybride ligt ongeveer tussen de €200 en €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €700 en €1.200, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

DCT-transmissie schakelproblemen

Bij sommige GLA 250 e modellen kunnen schakelhaperingen of schokkerig schakelen optreden, vooral bij lage snelheden en intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Laag
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M282 motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en soms lekkages bij kleppendekselpakking.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Elektronica

Problemen met hoogvoltbatterij

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen in dashboard.

Aandacht vereist
Elektronica

Softwarefouten in hybride management

Soms kunnen software-updates nodig zijn om storingen in het hybride systeem te voorkomen, zoals onverwacht uitschakelen of verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde acceleratie, onregelmatig gedrag.

Laag
Motor

Turbo en injectoren

Hoewel zeldzaam, kunnen bij intensief gebruik turbo-onderdelen en brandstofinjectoren slijten of defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GLA 200 kentekens

Model Kenteken