Kenteken check HKS-73-T

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 64.758 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-090120
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HKS-73-T
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Kona 1.6 GDI Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKS-73-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken HKS-73-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken HKS-73-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken HKS-73-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken HKS-73-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken HKS-73-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 37.215
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
200 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4LE
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Bekeken
898 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige hybride aandrijving
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne veiligheidsfuncties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Beperkte opties voor prestatiegerichte rijders

Uitgebreide analyse

Kenteken HKS-73-T is een rode Hyundai Kona uit 2022 met een 1580cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.457.

De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart uit 2021 heeft een 1580cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 1580cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.

De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde transmissies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan hun niet-hybride tegenhangers. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld voor een auto van deze klasse. Wegenbelasting in Nederland voor een 77 pk motor is relatief laag.

De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart biedt verschillende voordelen, zoals een zuinige hybride aandrijving, comfortabele rijervaring en moderne veiligheidsfuncties. Nadelen zijn onder andere de beperkte kracht van de motor en mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.

Deze rode Hyundai Kona met kenteken HKS-73-T uit 2022 is een praktische keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 december 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 september 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 1
april 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 2
april 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 3
april 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 4
april 2025
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 5
april 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1580 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (HKS-73-T)

Wat is de APK status van HKS-73-T?

De APK van HKS-73-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKS-73-T een import auto?

Ja, HKS-73-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKS-73-T gehad?

HKS-73-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen hebben over het algemeen een lagere topsnelheid dan niet-hybride versies.

Hoe zuinig is de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?

De exacte zuinigheid hangt af van de rijomstandigheden, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan niet-hybride versies.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld voor een auto van deze klasse, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 77 pk.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij koude start en verminderde prestaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Hyundai modellen.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Onderhoudskosten Transmissie

Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.

Symptomen:

Verhoogde kosten bij APK en service.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Sommige Hyundai modellen hebben last van elektronische storingen.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde