Kenteken check HKT-35-T

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars - 4.520 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-116129
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HKT-35-T
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z4 Roadster M40i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKT-35-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW Z4 Roadster M40i 2024

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster M40i (2024) – Kenteken HKT-35-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud BMW Z4 Roadster M40i (2024) – Kenteken HKT-35-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster M40i (2024) – Kenteken HKT-35-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid BMW Z4 Roadster M40i (2024) – Kenteken HKT-35-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW Z4 Roadster M40i (2024) – Kenteken HKT-35-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 68.000 - € 83.000
Oorspronkelijke prijs
€ 105.775
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
694 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B58B30C
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
807 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster M40i komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en betrouwbare B58-motor
  • Luxe en sportieve High Executive uitvoering
  • Uitstekend rijgedrag door lage gewichtsverdeling en adaptieve dempers
  • Betrouwbare 8-traps automaat
  • Open dakbeleving met elektrisch softtop
  • Goede betrouwbaarheid en beperkte bekende problemen

Nadelen

  • Geen handgeschakelde versie beschikbaar
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen
  • Prijzig onderhoud bij de dealer
  • Beperkte bagageruimte (ca. 280 liter)
  • Zachte bekleding kan snel slijten bij intensief gebruik
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met nieuwprijs

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKT-35-T is een zwarte BMW Z4 Roadster uit 2024 met een 2998cc motor. Dit is de M40i High Executive uitvoering, een van de meest luxe en sportieve varianten van de derde generatie Z4. De auto heeft een nieuwprijs gehad van €99.629 en is uitgerust met een krachtige 3.0-liter zescilinder benzinemotor, een 8-traps automaat en een achterwielaandrijving. De Z4 M40i onderscheidt zich door zijn sportieve karakter, luxe afwerking en open dakbeleving.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2998cc zescilinder benzinemotor in de BMW Z4 M40i (2019) heeft de motorcode **B58B30**. Deze motor is ontwikkeld door BMW en wordt ook gebruikt in andere modellen zoals de Toyota Supra (A90). De B58-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en prestaties, met een vermogen van 340 pk (250 kW) en een koppel van 500 Nm[5][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** De B58-motor heeft een verbeterde kettingaandrijving ten opzichte van voorgangers. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de distributieketting (geen ‘red’ issue). - **Turbo:** De turbo’s op de B58 zijn betrouwbaar, maar zoals bij alle turbomotoren kan slijtage optreden bij zeer hoge kilometers of intensief gebruik (geen ‘red’ issue, mogelijk ‘orange’ bij hoge leeftijd/mileage). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar vervuiling kan voorkomen bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (‘yellow’). - **Olieverbruik:** De B58-motor verbruikt over het algemeen weinig olie. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen, maar is geen structureel probleem (‘yellow’). **Transmissie:** De Z4 M40i is alleen leverbaar met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP). Deze versnellingsbak staat bekend om zijn snelle schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversingen (ca. elke 60.000 km). Defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen kunnen voorkomen (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment.

## Transmissie & Rijgedrag De Z4 M40i beschikt over een 8-traps automaat (ZF 8HP) die zeer snel en soepel schakelt. De achterwielaandrijving, in combinatie met het lage gewicht en de 50:50 gewichtsverdeling, zorgt voor een sportief en direct rijgedrag[4][5]. De auto is voorzien van adaptieve dempers en M Sport remmen, wat het rijplezier verder verhoogt[2]. **Bekende problemen transmissie:** - **Elektronische storingen:** Incidenteel kunnen er elektronische storingen optreden in de versnellingsbak (‘yellow’). - **Onderhoud:** Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Kosten hiervoor liggen rond de €300-€400 per beurt. **Rijgedrag:** De Z4 M40i is een van de stijfste open sportwagens van BMW ooit gebouwd, met een directe besturing en uitstekende wegligging[4][5].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 7,4 l/100 km (gemiddeld)[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 250 pk (186 kW) betaal je in Nederland in 2025 ongeveer **€1.484 per jaar** (tariefklasse 12, gebaseerd op 186 kW). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer en type beurt. - **Reparaties:** Geen structurele problemen, maar onderdelen zijn prijzig (BMW-premium). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €99.629 - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen de €45.000 en €55.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere Duitse sportwagens in deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Krachtige en betrouwbare B58-motor** met uitstekende prestaties en geluid. - **Luxe en sportieve uitvoering** (High Executive) met veel standaard opties. - **Uitstekend rijgedrag** door lage gewichtsverdeling en adaptieve dempers. - **Betrouwbare 8-traps automaat** met snelle schakelingen. - **Open dakbeleving** met elektrisch softtop. - **Goede betrouwbaarheid** en beperkte bekende problemen. **Nadelen:** - **Geen handgeschakelde versie** beschikbaar. - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen. - **Prijzig onderhoud** bij de dealer. - **Beperkte bagageruimte** (ca. 280 liter). - **Zachte bekleding** kan snel slijten bij intensief gebruik. - **Matig tot redelijk waardebehoud** vergeleken met nieuwprijs.

Deze zwarte BMW Z4 Roadster met kenteken HKT-35-T uit 2024 is een zeer complete en sportieve roadster met een krachtige zescilinder, luxe afwerking en uitstekend rijgedrag. De auto kent weinig structurele problemen, maar onderhoud en wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Het waardebehoud is vergelijkbaar met andere Duitse sportwagens. Voor de liefhebber van open rijden, prestaties en Duitse kwaliteit is de Z4 M40i High Executive een uitstekende keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €160
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW Z4 Roadster M40i 2024 – Afbeelding 1
april 2025
BMW Z4 Roadster M40i 2024 – Afbeelding 2
april 2025
BMW Z4 Roadster M40i 2024 – Afbeelding 3
april 2025
BMW Z4 Roadster M40i 2024 – Afbeelding 4
april 2025
BMW Z4 Roadster M40i 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B58B30C
Type motor Benzine
Motorinhoud 2998 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,5 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z4 Roadster M40i (HKT-35-T)

Wat is de APK status van HKT-35-T?

De APK van HKT-35-T is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKT-35-T een import auto?

Ja, HKT-35-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKT-35-T gehad?

HKT-35-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW Z4 M40i?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Z4 M40i in Nederland?

Ongeveer €1.484 per jaar (2025, tariefklasse 12, 186 kW).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, onderhoudsbeurt: €250-€600, reparaties afhankelijk van gebruik.

Hoe betrouwbaar is de B58-motor?

Zeer betrouwbaar, weinig structurele problemen bekend.

Is er een handgeschakelde versie beschikbaar?

Nee, de Z4 M40i is alleen leverbaar met een 8-traps automaat[5].

Wat is de huidige marktwaarde van een Z4 M40i High Executive uit 2019?

Tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Transmissie

Elektronische storingen versnellingsbak

Incidenteel elektronische storingen in de 8-traps automaat

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, schakelproblemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Slijtage turbo bij zeer hoge kilometers of intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling injectoren bij langdurig stilstaan of slechte brandstof

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag
Interieur

Zachte bekleding slijtage

Snelle slijtage van bekleding bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Slijtage zichtbaar op stoelen en dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW Z4 Roadster M40i kentekens

Model Kenteken