Kenteken check HKX-45-G

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 50.241 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-236241
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HKX-45-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKX-45-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HKX-45-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HKX-45-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HKX-45-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HKX-45-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken HKX-45-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.230
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
501 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
141 voertuigen
Populariteit
189 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Stijlvol Design**: De Opel Mokka heeft een fris en modern uiterlijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor veel kopers.
  • **Efficiënt Brandstofverbruik**: Hoewel het praktijkverbruik kan variëren, biedt de auto over het algemeen een redelijk brandstofverbruik.
  • **Competitieve Prijs**: De auto is geprijsd om concurrerend te zijn in de markt van compacte SUV's.
  • **Goede Rijervaring**: De Opel Mokka biedt een vlotte en comfortabele rijervaring.
  • **Handige Afmetingen**: De auto is compact genoeg voor stadsgebruik, maar biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Nadelen

  • **Beperkte Motoropties**: De 1.2-liter motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Geen Uitgebreide Transmissieopties**: Alleen handmatige transmissie beschikbaar voor deze variant.
  • **Mogelijke Problemen met Timing Chain**: Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKX-45-G is een grijze Opel Mokka uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €28.900.

De Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 is uitgerust met een 1.2-liter turbocharged driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is F12XHT[2][6].

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020 ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Opel Mokka met kenteken HKX-45-G uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (HKX-45-G)

Wat is de APK status van HKX-45-G?

De APK van HKX-45-G is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKX-45-G een import auto?

Ja, HKX-45-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKX-45-G gehad?

HKX-45-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Opel Mokka 1.2 Turbo uit 2020?

De motorcode is F12XHT[2][6].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Mokka 1.2 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km[4].

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?

Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Opel Mokka 1.2 Turbo Business Elegance uit 2020?

De nieuwprijs was €28.900.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige PSA-motoren.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken