Kenteken check HL-037-D

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 166.818 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-967220
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HL-037-D
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-037-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken HL-037-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken HL-037-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken HL-037-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken HL-037-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken HL-037-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.814
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
199 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
778 voertuigen
Bekeken
68 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Robuuste 6-versnellings handgeschakelde transmissie met sportief karakter
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0 l/100 km)
  • Comfortabele en ruime middenklasse SUV met goede wegligging
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 121 pk benzinemotor

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en technologie minder modern dan nieuwere modellen
  • Mogelijk hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving in deze uitvoering

Volledige analyse

Kenteken HL-037-D is een grijze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ 2WD uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mid-size SUV combineert een zuinige SkyActiv-G motor met praktische rijeigenschappen en een relatief scherpe nieuwprijs van €30.990.

De 2.0 SkyActiv-G motor met motorcode PE-VPS is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert 121 pk (90 kW) en 150 Nm koppel, en staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik komen bij deze motor zelden voor, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G variant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De combinatie van handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring met goede controle.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ 2WD uit 2015 met kenteken HL-037-D is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een praktische en comfortabele middenklasse SUV zoekt met handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele kleine gebruikssporen en test de versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken HL-037-D uit 2015 is een degelijke, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een middenklasse SUV zoeken met een sportieve rijbeleving.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
23 augustus 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (HL-037-D)

Wat is de APK status van HL-037-D?

De APK van HL-037-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HL-037-D een import auto?

Nee, HL-037-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HL-037-D gehad?

HL-037-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen zeer betrouwbaar en behoeft normaal gesproken geen vervanging binnen de levensduur van de auto, mits goed onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Symptomen:

Storingslampjes, haperende schermen of sensoren.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 modellen

Type Plaat