Kenteken check HL-143-P
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 216.853 km (peildatum feb 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HL143P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-143-P
Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-143-P
Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-143-P
Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-143-P
Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2015) – Kenteken HL-143-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1236 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie (motorcode CZEA).
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Praktische combi met een ruime kofferbak (587 liter).
- Goede wegligging en veilige handling dankzij voorwielaandrijving en stabiel chassis.
- Redelijke wegenbelasting en lage gebruikskosten in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit en vijfsterren Euro NCAP veiligheidsscore.
Minpunten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren onderhoud of vervanging vereisen.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure reparatie.
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch dan sommige concurrenten.
- Kofferbakopening en laadruimte iets minder praktisch door designkeuzes.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en beperkte populariteit van kleine turbomotoren.
Volledige analyse
Kenteken HL-143-P is een grijze SEAT Leon ST uit 2015 met een 999cc 3-cilinder EcoTSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €22.950.
De 999cc motor in de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Reference is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode CZEA (Volkswagen Groep). Deze motor levert ongeveer 85 pk en 200 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. Het is een moderne, efficiënte krachtbron die relatief zuinig is en voldoende vermogen biedt voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is veilig en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die goed combineert met het lichte gewicht van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Reference uit 2013 met kenteken HL-143-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische, zuinige combi zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken HL-143-P uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 999cc EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte stationwagen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,767 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
APK keuring details: 24
APK keuring details: 12
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 22
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (HL-143-P)
Wat is de APK status van HL-143-P?
De APK van HL-143-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HL-143-P een import auto?
Nee, HL-143-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HL-143-P gehad?
HL-143-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Reference?
De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie van de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner en kettingslijtage
Sommige 1.0 EcoTSI motoren kunnen problemen krijgen met de distributiekettingspanner, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht olieverbruik
De 999cc motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms kunnen sensoren zoals de lambdasensor of luchtmassameter defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.
Symptomen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1236 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
