Kenteken check HL-150-B
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 181.381 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor HL150B
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken HL-150-B
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken HL-150-B
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken HL-150-B
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken HL-150-B
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2010) – Kenteken HL-150-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1746 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen en laadruimte.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 MPI benzinemotor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en makkelijk te onderhouden.
- Relatief lage wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland.
- Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en rijcomfort.
- Goede marktwaarde voor een MPV uit 2007 met deze specificaties.
Minpunten
- Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan slijten, wat onderhoud vereist.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk.
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken HL-150-B is een groene Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Comfortline 7p uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar ruimte en betrouwbaarheid.
De 1598cc motor in deze Volkswagen Caddy Maxi is een 1.6 MPI benzinemotor met motorcode AEE, bekend uit de eerste generatie Caddy en Golf-modellen. Deze 4-cilinder motor levert 75 pk en een koppel van circa 148 Nm. De motor is relatief eenvoudig van opzet, zonder turbo, wat de onderhoudskosten beperkt. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain doorgaans minder kritisch is dan bij dieselmotoren. Injectoren en turbo zijn niet van toepassing bij deze atmosferische benzinemotor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Caddy Maxi 1.6 Comfortline is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een onderhouds- of reparatiepunt kan zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het brandstofverbruik van de 1.6 benzinemotor ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Comfortline 7p uit 2007 met kenteken HL-150-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de eenvoudige motor en robuuste bouw is dit model een betrouwbare keuze voor wie een ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.
Deze groene Volkswagen Caddy Maxi met kenteken HL-150-B uit 2010 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel ruimte en comfort tegen relatief lage kosten, hoewel het brandstofverbruik iets hoger ligt dan de officiële waarden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 04
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Wiel of band schuurt, Reflector beschadigd
APK keuring details: Wiel of band schuurt, Reflector beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 10
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (HL-150-B)
Wat is de APK status van HL-150-B?
De APK van HL-150-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HL-150-B een import auto?
Ja, HL-150-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HL-150-B gehad?
HL-150-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Caddy Maxi 2007?
De motorcode is AEE, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor zonder turbo met 75 pk.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Comfortline in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Caddy?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Caddy?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy Maxi 1.6 uit 2007?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten en dorpels.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en ramen.
Signalen:
Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1746 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
