Kenteken check HL-237-Z
APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 237.559 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HL237Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HL-237-Z
Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HL-237-Z
Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HL-237-Z
Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HL-237-Z
Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken HL-237-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riem
- Comfortabele en sportieve S tronic automaat met snelle schakeltijden
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en dagelijks gebruiksgemak
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen kan veroorzaken
- S tronic transmissie kan bij hoge km storingen vertonen, reparaties duur
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
- Onderhoud en reparaties bij Audi kunnen duurder zijn dan gemiddeld
Uitgebreide analyse
Kenteken HL-237-Z is een grijze Audi A3 1.4 TFSI CoD Attraction Pro Line plus uit 2015, uitgerust met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €33.360 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.
De motor van deze Audi A3 is een 1.4 liter TFSI met motorcode CMBA, een inline viercilinder met directe benzine-injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 200 Nm koppel, met cilinderuitschakeling (CoD) voor extra brandstofbesparing. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow).
De automaat in deze uitvoering is meestal een S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en het relatief lage verbruik.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18-19. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen rond de €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige problemen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI CoD uit 2012 met kenteken HL-237-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor schakelen en turbogeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A3 met kenteken HL-237-Z uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,644 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (HL-237-Z)
Wat is de APK status van HL-237-Z?
De APK van HL-237-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HL-237-Z een import auto?
Nee, HL-237-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HL-237-Z gehad?
HL-237-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3?
De motorcode is CMBA, een 1395cc inline viercilinder met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze uitvoering?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen optreden na hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18-19.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.4 TFSI uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan fabrieksnorm, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
S tronic transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, soms in noodloop.
Turbo lekkage of verminderde druk
Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI cod ultra modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
