Kenteken check HL-461-T

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 192.230 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-089097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HL-461-T
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus BlueHDi 100 82g
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-461-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HL-461-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HL-461-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HL-461-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HL-461-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HL-461-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.880
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH02
Aantal in Nederland
1520 voertuigen
Populariteit
775 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig: officieel 83,1 mpg (ca. 3,4 l/100 km), in de praktijk rond de 4,5-5,0 l/100 km bij gemengd gebruik[2][6].
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Comfortabele, soepele vering – ideaal voor slechte Nederlandse wegen[4].
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie (mini-SUV)[4].
  • Betaalbaar in aanschaf en gebruik (wegenbelasting, verzekering).
  • Betrouwbare PSA-dieselmotor (DV6C) met ruime onderdelenvoorraad.

Nadelen

  • Matige acceleratie (0-100 km/u in ca. 10,7 seconden)[6].
  • Goedkope afwerking en beperkte luxe in de Business-uitvoering.
  • Beperkte bagageruimte (358 liter) en hoge laadklep[7].
  • Gevoelig voor roestvorming aan onderstel bij slecht onderhoud.
  • Beperkte opties en connectiviteit in oudere modellen.
  • Geluid motor en versnellingsbak bij hogere toeren[2][4].

Diepgaande beoordeling

Kenteken HL-461-T is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder diesel (73 pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €21.690. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De 1.6 BlueHDi 73 pk (motorcode: DV6C) is een bekende PSA-dieselmotor, ook gebruikt in Peugeot en Citroën-modellen. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. De 1.6 BlueHDi 73 pk is niet de krachtigste in het gamma, maar wel de zuinigste dieseloptie voor de C4 Cactus[1][6].

De handgeschakelde versnellingsbak (5 versnellingen) is standaard op deze variant. Gebruikers melden dat de pook wat goedkoop aanvoelt en dat er speling in het schakelmechanisme kan zitten, wat het rijplezier vermindert[2]. Echte grote transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geolied en de koppeling niet te zwaar belast wordt.

De wegenbelasting voor een 73 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €45 per maand (€540 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters) kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de beschikbaarheid van onderdelen en het eenvoudige ontwerp.

Deze C4 Cactus is vooral geschikt voor kopers die zuinigheid en comfort boven sportiviteit stellen. Het is een ideale stads- en snelwegauto voor kleine gezinnen of als tweede auto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral wat betreft de distributieketting, turbo en injectoren.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken HL-461-T uit 2015 is een zuinige, comfortabele en betaalbare keuze in het segment kleine SUV’s. De auto blinkt uit in verbruik en onderhoudskosten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en afwerking. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

XXX,262 km
INFO
25 september 2018
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BH02
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel 254 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 3,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 82 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (HL-461-T)

Wat is de APK status van HL-461-T?

De APK van HL-461-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HL-461-T een import auto?

Nee, HL-461-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HL-461-T gehad?

HL-461-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi 73 pk in de praktijk?

Officieel verbruik is 3,4 l/100 km (83,1 mpg), in de praktijk haal je gemiddeld 4,5-5,0 l/100 km bij normaal gebruik[2][6]. Het verbruik ligt iets hoger in de stad en bij koude motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn laag, tenzij er motorproblemen optreden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €45 per maand (€540 per jaar) in 2025 voor een 73 pk diesel in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een C4 Cactus 1.6 BlueHDi uit 2014?

De actuele marktwaarde voor een exemplaar in goede staat ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie[2].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Speling in de pook en versnellingsbak komt voor, maar grote defecten zijn zeldzaam. Let op slijtage van koppeling en lagers bij hoge kilometerstanden[2].

Hoe betrouwbaar is de 1.6 BlueHDi motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op de distributieketting, turbo en injectoren bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, mogelijk motorschade bij breuk.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door kort ritten of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Injector lekkage

Lekkende of vervuilde injectoren, vooral bij oudere diesels.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vaak door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak speling

Speling in de pook en versnellingsbak, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, 'los' gevoel in pook.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g in Nederland

Model Kenteken