Kenteken check HL-740-P
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 239.500 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HL740P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken HL-740-P
Waardebehoud Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken HL-740-P
Onderhoud Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken HL-740-P
Veiligheid Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken HL-740-P
Prestaties Volvo V70 D3 ECO (2015) – Kenteken HL-740-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 D3 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1670 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Goede veiligheidsscore
- Comfortabele rit
- Mogelijkheid tot integratie van kinderzitjes
- Eenvoudige en intuïtieve bediening
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Fiddly elektronische handrem
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HL-740-P is een blauwe Volvo V70 uit 2015 met een 1969cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen en langere ritten. De Volvo V70 is bekend om zijn veiligheid en praktische eigenschappen.
De motorcode voor de 1969cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de Volvo V70 uit 2013 is meestal uitgerust met een 2.0-liter diesel motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige modellen.
De handmatige transmissie van de Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.0 D3 ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Volvo V70 2.0 D3 Dynamic Edition uit 2013 biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken HL-740-P uit 2015 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 04
00
APK keuring details: 00
APK keuring details: 29
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 50
APK keuring details: 53
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 D3 ECO (HL-740-P)
Wat is de APK status van HL-740-P?
De APK van HL-740-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HL-740-P een import auto?
Nee, HL-740-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HL-740-P gehad?
HL-740-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Rond de €60 tot €80 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110pk in Nederland ligt rond de €250 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en type belasting.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Rond de €50 tot €100 per APK-beurt.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Rond de €200 tot €500, afhankelijk van de serviceprovider en de noodzakelijke werkzaamheden.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel ruimte biedt de auto?
De Volvo V70 biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Kenmerken:
Frequent oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V70 D3 ECO modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
