Kenteken check HL-777-Z

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 223.087 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-179623
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HL-777-Z
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 xDrive20d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-777-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X1 xDrive20d 2012

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20d (2012) – Kenteken HL-777-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud BMW X1 xDrive20d (2012) – Kenteken HL-777-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 xDrive20d (2012) – Kenteken HL-777-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW X1 xDrive20d (2012) – Kenteken HL-777-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW X1 xDrive20d (2012) – Kenteken HL-777-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 55.041
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
324 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
901 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1660 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1995cc N47 dieselmotor met 135 pk en 380 Nm koppel
  • Automatische 6-traps transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • xDrive permanente vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Ruime en praktische midi-SUV met premium interieur en afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole
  • Redelijk brandstofverbruik en acceptabele onderhoudskosten voor een premium SUV

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud storingen vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor dieselauto met 135 pk
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld door premium merk
  • Beperkte grondspeling en offroadcapaciteiten ondanks xDrive

Gedetailleerde analyse

Kenteken HL-777-Z is een zwarte BMW X1 xDrive20d Business+ uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert premium rijcomfort met praktische bruikbaarheid en een krachtige 135 pk motor.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in de BMW X1 xDrive20d uit 2012 is doorgaans de N47, een bekende BMW dieselmotor. Deze levert 135 pk (99 kW) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De N47 motor staat bekend om zijn sterke prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Verder kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze BMW X1 is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages of elektronische storingen in de transmissiebesturing. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De automaat zorgt voor soepele schakelovergangen en draagt bij aan het rijcomfort van deze SUV.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 135 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive20d Business+ met kenteken HL-777-Z uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en laat een proefrit maken om schakelproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een premium compacte SUV zoeken met goede rijeigenschappen en een krachtige dieselmotor.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken HL-777-Z uit 2012 is een aantrekkelijke midi-SUV met een krachtige en efficiënte 1995cc dieselmotor en een comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,688 km geregistreerd

XXX,688 km
INFO
5 oktober 2019
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

BMW X1 xDrive20d 2012 – Afbeelding 1
september 2025
BMW X1 xDrive20d 2012 – Afbeelding 2
september 2025
BMW X1 xDrive20d 2012 – Afbeelding 3
september 2025
BMW X1 xDrive20d 2012 – Afbeelding 4
september 2025
BMW X1 xDrive20d 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 xDrive20d (HL-777-Z)

Wat is de APK status van HL-777-Z?

De APK van HL-777-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HL-777-Z een import auto?

Ja, HL-777-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HL-777-Z gehad?

HL-777-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 xDrive20d uit 2012?

De motorcode is N47, een 4-cilinder dieselmotor met 135 pk en 380 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 xDrive20d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X1?

De distributieketting kan slijten, turbo en injectoren kunnen defect raken, en er kan verhoogd olieverbruik optreden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 135 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive20d Business+ uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De N47 motor heeft een kwetsbare distributieketting die kan uitrekken of breken.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Elektronische storingen of lekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 xDrive20d modellen

Voertuig Registratie