Kenteken check HL-997-X

APK geldig tot mei 2027 - 9 eigenaars - 123.559 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-241125
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HL-997-X
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-997-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HL-997-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HL-997-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HL-997-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HL-997-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken HL-997-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.840
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
385 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJE
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
523 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met directe injectie en turbo
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede balans tussen prestaties (130 pk) en brandstofverbruik
  • Ruime en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor bouwjaar 2011

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vraagt regelmatig onderhoud
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere benzineauto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken HL-997-X is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Sport Edition uit 2011 combineert sportief design met praktische hatchback-middenklasse eigenschappen en een nieuwprijs van circa €45.924.

De 1798cc motor in deze Audi A5 Sportback draagt meestal de motorcode 'CDHB' of 'CAXA' afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Het is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, goed voor ongeveer 130-170 pk (afhankelijk van afstemming). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een Multitronic CVT of een klassieke automaat, afhankelijk van de markt. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de meervoudige koppelingselementen, wat kan leiden tot dure reparaties (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Automatic Sport Edition uit 2011 met kenteken HL-997-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken HL-997-X uit 2015 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1798cc TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

XXX,313 km
INFO
26 maart 2020
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

7 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 4
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 221 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (HL-997-X)

Wat is de APK status van HL-997-X?

De APK van HL-997-X is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HL-997-X een import auto?

Nee, HL-997-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HL-997-X gehad?

HL-997-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de Audi A5 Sportback 2011?

De motorcode is meestal CDHB of CAXA, een 1798cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de kettingspanner en geleiders kunnen slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat kan schokkerig worden bij slijtage en vraagt regelmatig onderhoud, vooral tijdige vervanging van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lagerslijtage

Turbo kan lagerslijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

CVT of automaat kan schokken vertonen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 1.8 TFSI modellen

Model Kenteken