Kenteken check HLH-74-Z

APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 35.346 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-685977
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HLH-74-Z
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 1.6 T-GDI Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLH-74-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken HLH-74-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken HLH-74-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken HLH-74-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken HLH-74-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2022) – Kenteken HLH-74-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.050
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
410 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FU
Soortgelijke auto's in NL
515 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige hybride aandrijving
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Goede waardebehoud
  • Lage emissies

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte acceleratie
  • Soms trage transmissie respons

Diepgaande beoordeling

Kenteken HLH-74-Z is een witte Hyundai Tucson uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een populair model in de categorie van midi-SUV's en is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €46.550. In dit rapport zullen we ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium uit 2021 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 132 pk. De motorcode voor deze 1.6-liter T-GDi motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged benzine motor met directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.

De transmissie van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium is een automatische zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Premium volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst uit dat hybride modellen over het algemeen zuiniger zijn dan hun conventionele tegenhangers. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn onder andere de zuinige hybride aandrijving, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere de mogelijkheid van timing chain problemen en de hogere aanschafprijs ten opzichte van conventionele modellen.

Deze witte Hyundai Tucson met kenteken HLH-74-Z uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele bekende problemen te overwegen alvorens tot aankoop over te gaan.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 1
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 2
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 3
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 4
mei 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2022 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-07-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (HLH-74-Z)

Wat is de APK status van HLH-74-Z?

De APK van HLH-74-Z is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLH-74-Z een import auto?

Ja, HLH-74-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLH-74-Z gehad?

HLH-74-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de WLTP-brandstofefficiëntie van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

De WLTP-brandstofefficiëntie is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele modellen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 132 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe zuinig is de auto in de praktijk?

De praktische zuinigheid hangt af van de rijstijl en omstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Hyundai modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid exemplaren

Model Kenteken