Kenteken check HLL-97-X

APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-807154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HLL-97-X
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon Sportstourer 1.5 eTSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLL-97-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2023) – Kenteken HLL-97-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
18

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2023) – Kenteken HLL-97-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2023) – Kenteken HLL-97-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2023) – Kenteken HLL-97-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (2023) – Kenteken HLL-97-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.256
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
600 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DFY
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
952 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 eTSI mild hybrid motor met 110 pk
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG-automaat
  • Ruime en praktische combi met een laag laadvlak
  • Goede uitrusting in de FR Business Intense uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan hogere onderhoudskosten geven
  • Beperkte turbo- en injectorproblemen, maar niet uitgesloten
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is gemiddeld hoog
  • Praktijkverbruik ligt iets boven WLTP-waarde
  • Hogere aanschafprijs door Business Intense uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken HLL-97-X is een zwarte SEAT Leon Sportstourer uit 2023 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 eTSI) en een automatische transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €41.702. De 1.5 eTSI motor levert 110 pk en is voorzien van mild hybrid technologie voor een betere efficiëntie.

De 1498cc motor in deze SEAT Leon Sportstourer is een 4-cilinder TSI-motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, gecombineerd met een mild hybrid systeem (eTSI). Deze motor levert 110 pk en is gekoppeld aan een automatische DSG-transmissie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain. Turbo- en injectorproblemen zijn bij deze generatie motoren minder frequent, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI FR Business Intense uit 2020 met kenteken HLL-97-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het mild hybrid systeem is de auto relatief zuinig en toekomstbestendig qua emissie-eisen.

Deze zwarte SEAT Leon Sportstourer met kenteken HLL-97-X uit 2023 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een moderne 1.5 eTSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede rijervaring en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €240
Dynamische remlicht geen
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €240
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €520
Navigatie €1130
Leer Pakket
Metallic lak €680

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 1
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 2
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 3
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 4
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 5
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 6
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 7
SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-11-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFY
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI (HLL-97-X)

Wat is de APK status van HLL-97-X?

De APK van HLL-97-X is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLL-97-X een import auto?

Ja, HLL-97-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLL-97-X gehad?

HLL-97-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder TSI met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica of koppelingproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Licht olieverbruik motor

Sommige 1.5 eTSI motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan mechatronica storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Ernstig
Transmissie

Koppeling slijtage DSG

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling van de DSG verslijten.

Signalen:

Slippende koppeling, verminderde acceleratie, schakelproblemen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Turbo lag of verminderde respons

Soms ervaren gebruikers lichte turbo lag of verminderde respons door software of mechanische issues.

Signalen:

Trage acceleratie, verminderde kracht bij lage toeren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon Sportstourer 1.5 eTSI in Nederland

Auto Nummerplaat