Kenteken check HLP-83-Z

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 108.750 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-925235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HLP-83-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLP-83-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HLP-83-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HLP-83-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HLP-83-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HLP-83-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken HLP-83-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 40.864
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
923 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • - **Ruimte**: De Insignia Sports Tourer biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers.
  • - **Comfort**: De auto is comfortabel ingericht met hoog bolsterende stoelen en een ruime cabine.
  • - **Prestaties**: De 1.5 Turbo motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • - **Design**: De auto heeft een aantrekkelijk design met een sportieve uitstraling.
  • - **Brandstofefficiëntie**: De auto heeft een redelijk laag brandstofverbruik voor zijn klasse.
  • - **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.

Aandachtspunten

  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen sommige reparaties duur zijn.
  • - **Bekende problemen**: Mogelijke problemen met de timing chain en turbo kunnen opkomen.
  • - **Brandstofverbruik in de praktijk**: Het verbruik kan hoger zijn dan de fabrieksgegevens, afhankelijk van de rijstijl.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is relatief hoog.
  • - **Resale waarde**: De waardebehoud van de auto kan minder zijn dan sommige concurrenten.
  • - **Technische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, hoewel deze zeldzaam zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLP-83-Z is een witte Opel Insignia Sports Tourer uit 2018 met een 1490cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 is uitgerust met een 1490cc viercilinder turbomotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT, zoals gebruikt in andere modellen[9].

De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat, wat comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De Opel Insignia Sports Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.

Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken HLP-83-Z uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
juni 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 6
januari 2026
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 7
januari 2026
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2018 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 598 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (HLP-83-Z)

Wat is de APK status van HLP-83-Z?

De APK van HLP-83-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLP-83-Z een import auto?

Ja, HLP-83-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLP-83-Z gehad?

HLP-83-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1490cc motor in de Opel Insignia Sports Tourer?

De motorcode is waarschijnlijk een variant van de B15SFT of D15SFT[9].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?

Het verbruik is ongeveer 7.6 l/100km in de stad, 5.2 l/100km buiten de stad en 6.1 l/100km gemiddeld[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 121 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de waardebehoud van de Opel Insignia Sports Tourer?

De waardebehoud is redelijk, maar kan minder zijn dan sommige concurrenten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties.

Kenmerken:

Verminderde kracht, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie