Kenteken check HLP-86-T

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-925322
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HLP-86-T
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Kuga 2.5 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLP-86-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HLP-86-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HLP-86-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HLP-86-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HLP-86-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Kuga 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HLP-86-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 44.499
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
354 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BGDE
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
800 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Kuga 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1701 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte 2.5-liter Duratec iVCT hybride motor met 225 pk totaalvermogen
  • Plug-in hybride met circa 40-50 km elektrische actieradius voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Comfortabele CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan zuinigheid
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en assistentiesystemen
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride technologie en 112 pk motor
  • Goede uitrusting in Trend uitvoering met moderne infotainment en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte trekcapaciteit vergeleken met dieselvarianten
  • Batterijcapaciteit neemt na jaren gebruik af, wat elektrische actieradius kan verminderen
  • Mogelijke hogere kosten voor batterijonderhoud of vervanging op lange termijn

Volledige analyse

Kenteken HLP-86-T is een witte Ford Kuga 2.5 PHEV Trend uit 2021, uitgerust met een 2500cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een krachtige 225 pk aandrijflijn met een elektrische plug-in hybride technologie, wat zorgt voor een zuinige en milieuvriendelijke rijervaring. De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €35.145.

De Ford Kuga 2.5 PHEV uit 2019 gebruikt de 2.5-liter Duratec iVCT motor, een 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een 110 pk elektromotor, samen goed voor circa 225 pk totaalvermogen. De motorcode voor deze 2500cc hybride is doorgaans 'Duratec 2.5 iVCT'. Deze Atkinson Cycle motor is specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen en staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timing chain of turbo bij deze motor, aangezien het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere modellen, maar dit is niet structureel voor de 2.5 PHEV variant.

De automatische transmissie in de Ford Kuga 2.5 PHEV is een CVT-variant (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel CVT's kunnen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden slijtage en schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te waarborgen. De combinatie van CVT en hybride aandrijving zorgt voor een comfortabele en responsieve rijervaring, vooral in stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik van de Ford Kuga 2.5 PHEV ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, met een elektrische actieradius van circa 40-50 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2-3 l/100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor deze 112 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.5 PHEV Trend met kenteken HLP-86-T uit 2021 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot batterijconditie en software-updates. Controleer of recalls, zoals de batterijoververhittingsissue uit 2020, zijn uitgevoerd. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De combinatie van zuinigheid, ruimte en moderne techniek maakt deze Kuga een aantrekkelijke keuze voor wie een milieuvriendelijke SUV zoekt met voldoende vermogen.

Deze witte Ford Kuga met kenteken HLP-86-T uit 2021 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een moderne 2.5 PHEV aandrijflijn. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een sterke kandidaat voor Nederlandse autokopers die een plug-in hybride SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten en een goede uitrusting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Smartphone Draadloos opladen €150
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Ford Kuga 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BGDE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2488 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 152 pk (112 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Kuga 2.5 Hybrid (HLP-86-T)

Wat is de APK status van HLP-86-T?

De APK van HLP-86-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLP-86-T een import auto?

Ja, HLP-86-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLP-86-T gehad?

HLP-86-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 2.5 PHEV motor?

De motorcode van de 2.5-liter hybride benzinemotor in de Ford Kuga 2019 is doorgaans 'Duratec 2.5 iVCT'.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Kuga?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en vloeistofverversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Kuga 2.5 PHEV?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 2 en 3 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Kuga 2.5 PHEV Trend uit 2019?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Elektronica

Batterijoververhitting en recall

In 2020 was er een recall vanwege mogelijke oververhitting van de PHEV-batterij, wat brandgevaar kon veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingen in boordcomputer, verminderde prestaties, soms stilvallen van elektrische aandrijving.

Let op
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen CVT-transmissies slijtage vertonen, met schokkerig schakelen of slippen tot gevolg.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Elektronica

Software-updates en elektrische storingen

Af en toe problemen met hybride software die leiden tot foutmeldingen of verminderde elektrische ondersteuning.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische actieradius, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Kuga 2.5 Hybrid in Nederland

Type Plaat