Kenteken check HLR-63-X

APK verlopen - 2+ eigenaars - 107.500 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-982893
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HLR-63-X
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLR-63-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2017) – Kenteken HLR-63-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2017) – Kenteken HLR-63-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2017) – Kenteken HLR-63-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2017) – Kenteken HLR-63-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2017) – Kenteken HLR-63-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.844
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
12 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
641 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.4 TSI motor met ACT-technologie voor zuinigheid
  • Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door concurrentie en leeftijd

Diepgaande beoordeling

Kenteken HLR-63-X is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het segment Klein midden heeft een nieuwprijs van circa €29.690 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.

De 1395cc motor in deze Golf 7 Highline draagt meestal de motorcode 'CHPA'. Dit is een 1.4-liter TSI turbomotor met directe injectie en Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook hoger zijn dan normaal, mede door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of motorproblemen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline met kenteken HLR-63-X uit 2017 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie van de turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze Golf biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar voorkom dure motorreparaties door een grondige technische keuring.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken HLR-63-X uit 2017 is een degelijke en populaire compacte hatchback met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Golf een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze met een marktwaarde die stabiel blijft dankzij de degelijkheid en populariteit van het model.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (HLR-63-X)

Wat is de APK status van HLR-63-X?

De APK van HLR-63-X is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HLR-63-X een import auto?

Ja, HLR-63-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLR-63-X gehad?

HLR-63-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is doorgaans CHPA voor de 1395cc 1.4 TSI ACT motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door versleten kettinggeleiders, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto ligt rond de €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Rammelend geluid door versleten kettinggeleiders kan leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren kan olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd bijgevuld wordt.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 TSI ACT BMT modellen

Model Kenteken