Kenteken check HLT-68-D
APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars - 4.333 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HLT68D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HLT-68-D
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HLT-68-D
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HLT-68-D
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HLT-68-D
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2024) – Kenteken HLT-68-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1267 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk waardebehoud
- Aantrekkelijke prijs
- Goede wegligging
Minpunten
- Bekende problemen met de timing belt
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen uitgebreide service-intervallen voor timing belt
Volledige analyse
Kenteken HLT-68-D is een grijze Peugeot 2008 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en bekende problemen van deze auto.
De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure Pack uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wet belt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt. Dit systeem is gevoelig voor voortijdige slijtage door oliecontaminatie, wat kan leiden tot premature falen van de timing belt[1][5].
De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure Pack heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK die ongeveer €50 kost en jaarlijkse servicekosten rond de €200-€300. De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure Pack uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed, maar de bekende problemen met de timing belt kunnen de waarde negatief beïnvloeden.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken HLT-68-D uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing belt en regelmatig onderhoud plannen om deze risico's te minimaliseren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (HLT-68-D)
Wat is de APK status van HLT-68-D?
De APK van HLT-68-D is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HLT-68-D een import auto?
Ja, HLT-68-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HLT-68-D gehad?
HLT-68-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing belt in de Peugeot 2008 1.2 PureTech?
De timing belt kan voortijdig falen door oliecontaminatie, maar een gemiddelde levensduur is moeilijk te bepalen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost de vervanging van de timing belt?
De kosten voor vervanging van de timing belt liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en eventuele bijkomende reparaties.
Is er een oplossing voor de timing belt problemen?
Er zijn conversiekits beschikbaar om de timing belt te vervangen door een timing chain, wat een langere levensduur kan bieden[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 1.2 PureTech uit 2019?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Belt Problemen
Premature falen van de timing belt door oliecontaminatie
Signalen:
Motorstoringen, voortijdige slijtage
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van piston rings
Signalen:
Verhoogde olieconsumptie
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage of vuil
Signalen:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
