Kenteken check HLV-21-V
APK geldig tot mei 2029 - 2 eigenaars - 5 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HLV21V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace 2.0 D-4D (2025) – Kenteken HLV-21-V
Waardebehoud Toyota Proace 2.0 D-4D (2025) – Kenteken HLV-21-V
Onderhoud Toyota Proace 2.0 D-4D (2025) – Kenteken HLV-21-V
Veiligheid Toyota Proace 2.0 D-4D (2025) – Kenteken HLV-21-V
Prestaties Toyota Proace 2.0 D-4D (2025) – Kenteken HLV-21-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Proace 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1570 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik.
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 Turbo benzinemotor met 81 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij het vermogen van 81 pk.
- Betrouwbare Toyota-kwaliteit met goede marktwaarde en waardebehoud.
- Lange wielbasis (Long versie) voor extra binnenruimte en comfort.
Nadelen
- Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of heuvelachtig terrein.
- Mogelijk iets hoger olieverbruik bij intensief gebruik van de turbo.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk stadsverkeer.
- Relatief hoge nieuwprijs (€52.215) voor een compacte personenbus.
- Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen vergeleken met duurdere concurrenten.
- Geen automatische transmissie-optie bij deze specifieke 1.2 Turbo benzinevariant.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HLV-21-V is een grijze Toyota PROACE CITY Verso uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 Turbo Active Long 7p uit 2024, biedt een praktische en ruime personenbus met zeven zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €52.215.
De 1199cc 3-cilinder turbomotor in deze PROACE CITY Verso heeft een motorcode die overeenkomt met Toyota's 1.2L turbo benzinemotoren, vergelijkbaar met die in andere Toyota modellen met kleine turbomotoren. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is ontworpen voor een balans tussen zuinigheid en voldoende vermogen voor een lichte personenbus. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden incidenteel lichte olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudsbehoeften na langdurig gebruik. Timing chain problemen zijn niet algemeen gemeld voor deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van deze PROACE CITY Verso is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten bij dit model. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van transmissieolie, wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.2 Turbo benzinemotor ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor zakelijke en particuliere rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p (2024) met kenteken HLV-21-V is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot turbo-onderhoud en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie, aangezien handgeschakelde versies hier gevoelig voor kunnen zijn bij intensief gebruik. De marktwaarde blijft stabiel door de praktische inzetbaarheid en Toyota's reputatie voor betrouwbaarheid. Let op eventuele schade of slijtage aan het interieur gezien het zevenzitplaatsen karakter.
Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso met kenteken HLV-21-V uit 2025 is een praktische, zuinige en betrouwbare personenbus met een moderne 1.2 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor gezinnen en zakelijke gebruikers die flexibiliteit en ruimte zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Proace 2.0 D-4D (HLV-21-V)
Wat is de APK status van HLV-21-V?
De APK van HLV-21-V is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HLV-21-V een import auto?
Nee, HLV-21-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HLV-21-V gehad?
HLV-21-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 1.2 Turbo benzinemotor?
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbomotor in de PROACE CITY Verso is vergelijkbaar met Toyota's 1.2L turbo motoren, vaak aangeduid als M15A-FKS of een variant daarvan, specifiek voor dit model is de exacte code niet publiekelijk bevestigd maar valt binnen Toyota's moderne kleine turbomotoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig structurele problemen, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd zoals het verversen van transmissieolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzinemotor van 81 pk valt deze PROACE CITY Verso in een relatief lage wegenbelastingklasse, wat resulteert in een betaalbare belasting voor zowel zakelijke als particuliere rijders.
Wat is de huidige marktwaarde van dit model?
De marktwaarde van een 2024 PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p ligt stabiel rond de 85-90% van de nieuwprijs na één jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik bij turbomotor
Sommige eigenaren melden dat de 1.2 Turbo benzinemotor na langere tijd licht olieverbruik vertoont, wat kan leiden tot extra onderhoud.
Kenmerken:
Licht dalend oliepeil tussen onderhoudsbeurten, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Turbo-onderhoud en slijtage
De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of geluiden.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde transmissie
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Sporadische storingen of vastlopers in het multimediasysteem zijn gemeld door gebruikers.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval Bluetooth of navigatie.
Remslijtage bij intensief gebruik
De remmen kunnen sneller slijten bij veel stadsverkeer en zwaar beladen rijden.
Kenmerken:
Piepend geluid, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Proace 2.0 D-4D modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
