Kenteken check HLX-85-D

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-163603
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HLX-85-D
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.5 EcoBlue
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLX-85-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken HLX-85-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken HLX-85-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken HLX-85-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken HLX-85-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2021) – Kenteken HLX-85-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 31.618
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
298 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZTDA
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage aanschafprijs in vergelijking met andere modellen
  • Goede wegligging en rijcomfort

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte opties voor moderne technologie in oudere modellen
  • Wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn voor dieselmodellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLX-85-D is een grijze Ford Focus Wagon uit 2021 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue heeft een motorcode die over het algemeen niet specifiek is gedocumenteerd voor deze variant. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

De Ford Focus Wagon is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain issues en transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken HLX-85-D uit 2021 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZTDA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (HLX-85-D)

Wat is de APK status van HLX-85-D?

De APK van HLX-85-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLX-85-D een import auto?

Ja, HLX-85-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLX-85-D gehad?

HLX-85-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue?

De gemiddelde brandstofprijs per kilometer ligt rond de €0,07 tot €0,10, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88pk dieselauto in Nederland ligt rond de €140 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en type belasting.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor de Ford Focus Wagon?

De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.

Hoe vaak moet ik de olie verversen in de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue?

De olie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de marktwaarde van een gebruikte Ford Focus Wagon uit 2018?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke opties zijn er voor moderne technologie in de Ford Focus Wagon uit 2018?

De Ford Focus Wagon uit 2018 biedt opties zoals een 8-inch infotainment systeem met Apple CarPlay en Android Auto, maar moderne technologie zoals semi-autonome rijhulp is beperkt in oudere modellen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verlies van vermogen

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig olieverbruik kan optreden door slijtage aan motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue modellen

Voertuig Registratie