Kenteken check HN-042-K

APK verlopen - 8 eigenaars - 252.762 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-815075
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HN-042-K
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XE E-Performance
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HN-042-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Jaguar XE E-Performance 2015

Betrouwbaarheid Jaguar XE E-Performance (2015) – Kenteken HN-042-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Jaguar XE E-Performance (2015) – Kenteken HN-042-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Jaguar XE E-Performance (2015) – Kenteken HN-042-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Jaguar XE E-Performance (2015) – Kenteken HN-042-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Jaguar XE E-Performance (2015) – Kenteken HN-042-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 41.320
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
493 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
204DTD
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Aantal keren bekeken
973 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XE E-Performance komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1544 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en scherp rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en geavanceerd onderstel.
  • Efficiënte 2.0-liter Ingenium dieselmotor met relatief laag verbruik.
  • Luxe en comfortabele R-Sport uitvoering met sportieve styling.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een Jaguar uit 2014.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die tot ernstige motorschade kan leiden.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij oudere exemplaren.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume door accu in bagageruimte.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HN-042-K is een zwarte Jaguar XE 2.0 D R-Sport uit 2015 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan combineert sportief rijgedrag met luxe en een relatief zuinige dieselmotor, nieuwprijs destijds circa €43.240.

De 1999cc dieselmotor in de Jaguar XE 2.0 D R-Sport is onderdeel van de Ingenium motorenfamilie van Jaguar Land Rover, met motorcode vaak aangeduid als AJ200D of D204PT. Het is een 4-cilinder turbodiesel met directe injectie, 16 kleppen en variabele kleptiming. Het vermogen ligt rond 120 pk (88 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 380 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met dieselinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Jaguar XE is een 6-versnellingsbak van ZF, bekend om zijn soepele schakelkarakter maar met enkele meldingen van versnelingsbakproblemen zoals synchronisatieringen die sneller slijten bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. De handling van de XE is sportief en scherp, mede dankzij de achterwielaandrijving en het geavanceerde onderstel met aluminium componenten en multi-link achterwielophanging, wat zorgt voor een goede balans en rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Jaguar XE 2.0 D R-Sport met kenteken HN-042-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele garantie op motor en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en het onderstel te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt in Nederland tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Jaguar XE met kenteken HN-042-K uit 2015 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een efficiënte 1999cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1122
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €383
Lane Change Assistant €663
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €327
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €816
eCall Pakket
Metallic lak €918

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
24 december 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 november 2019
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Jaguar XE E-Performance 2015 – Afbeelding 1
Jaguar XE E-Performance 2015 – Afbeelding 2
Jaguar XE E-Performance 2015 – Afbeelding 3
Jaguar XE E-Performance 2015 – Afbeelding 4
Jaguar XE E-Performance 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-12-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 204DTD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 665 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 227 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XE E-Performance (HN-042-K)

Wat is de APK status van HN-042-K?

De APK van HN-042-K is verlopen op 12-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HN-042-K een import auto?

Nee, HN-042-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HN-042-K gehad?

HN-042-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc diesel in de Jaguar XE 2.0 D R-Sport?

De motorcode is meestal AJ200D of D204PT, onderdeel van de Ingenium motorenfamilie van Jaguar Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken, wat een ernstig probleem is dat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, er zijn meldingen van slijtage aan synchronisatieringen die het schakelen kunnen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting uitrekken

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor timing niet meer klopt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XE E-Performance modellen

Voertuig Registratie