Kenteken check HN-170-F
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 126.301 km (peildatum sep 2025)
Let op: 16 bevindingen voor HN170F
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 435i Coupé (2015) – Kenteken HN-170-F
Waardebehoud BMW 435i Coupé (2015) – Kenteken HN-170-F
Onderhoud BMW 435i Coupé (2015) – Kenteken HN-170-F
Veiligheid BMW 435i Coupé (2015) – Kenteken HN-170-F
Prestaties BMW 435i Coupé (2015) – Kenteken HN-170-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 435i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter N55 turbo zescilinder motor met 225 kW (302 pk).
- Sportief en stijlvol design met M Sport uitvoering en premium afwerking.
- Soepele 8-traps automatische transmissie met goede prestaties.
- Goede balans tussen prestaties en redelijk brandstofverbruik (praktijk circa 8-9 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur met moderne technologie.
- Redelijk waardebehoud voor een sportieve coupé uit 2013.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan mechatronica problemen vertonen, reparaties zijn kostbaar.
- Relatief hoge wegenbelasting voor 225 pk benzinemotor in Nederland.
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij standaard gezinsauto's.
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie.
Uitgebreide analyse
Kenteken HN-170-F is een witte BMW 4-serie Coupé 435i M Sport uit 2015 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2013 heeft een krachtige 225 pk motor en een nieuwprijs van circa €69.477. De BMW 435i is uitgerust met de N55 motor, een 3.0-liter turbo zescilinder die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek.
De motorcode van de 2979cc zescilinder turbo in de BMW 435i is de N55B30AG. Deze motor levert 225 kW (302 pk) en 400 Nm koppel tussen 1200 en 5000 tpm. De N55 is een directe injectie turbo met DOHC en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (redelijk ernstig), mogelijke problemen met de turbo en injectoren (matig), en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden (licht tot matig). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie in deze BMW 435i is een 8-traps Steptronic automaat. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en goede prestaties. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (orange). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olieverversing is relatief betaalbaar. Problemen met de automaat zijn niet extreem frequent, maar wel kostbaar als ze optreden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 435i M Sport met kenteken HN-170-F uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer de staat van de timing chain en turbo, en vraag naar eventuele bekende reparaties. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €20.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve coupés met een krachtige motor en premium afwerking.
Deze witte BMW 4-serie Coupé met kenteken HN-170-F uit 2015 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een betrouwbare 3.0-liter N55 motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze 435i M Sport een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,490 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 22
APK keuring details: 24
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 435i Coupé (HN-170-F)
Wat is de APK status van HN-170-F?
De APK van HN-170-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-170-F een import auto?
Nee, HN-170-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HN-170-F gehad?
HN-170-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de BMW 435i?
De motorcode is N55B30AG, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbo met directe injectie.
Hoeveel pk levert de BMW 435i uit 2013?
De motor levert 225 kW, wat overeenkomt met 302 pk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 435i?
Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanner, turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar er zijn meldingen van mechatronica storingen die kostbaar kunnen zijn om te repareren.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica unit in de 8-traps automaat kan defect raken, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
