Kenteken check HN-374-V

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 68.982 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-907404
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HN-374-V
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio Grandtour ENERGY TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HN-374-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken HN-374-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken HN-374-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken HN-374-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken HN-374-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2015) – Kenteken HN-374-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.185
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
364 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
65 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Zuinig 0.9 TCe turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Moderne motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en goede marktwaarde bij tweedehands aankoop

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Beperkte ruimte op achterbank voor langere passagiers
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte standaarduitrusting in Night&Day uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken HN-374-V is een grijze Renault Clio Estate 0.9 TCe Night&Day uit 2015 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een nieuwprijs van circa €18.659.

De 898cc motor in deze Clio Estate is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode H4B, onderdeel van Renaults Energy TCe 90 motorserie. Deze motor levert 66 pk (90 pk ECE) en 135 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte bouw en relatief zuinig brandstofverbruik, mede dankzij turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden geven, en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge belasting.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Clio Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

De Renault Clio Estate 0.9 TCe Night&Day uit 2013 met kenteken HN-374-V is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met voldoende ruimte en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, met een marktwaarde rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken HN-374-V uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motorproblemen is het een praktische auto met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €350
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,597 km geregistreerd

XXX,597 km
INFO
3 januari 2019
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2015 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (HN-374-V)

Wat is de APK status van HN-374-V?

De APK van HN-374-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HN-374-V een import auto?

Nee, HN-374-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HN-374-V gehad?

HN-374-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Clio Estate 2013?

De motorcode is H4B, een 0.9 liter 3-cilinder turbobenzinemotor uit de Energy TCe 90 serie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken en geluiden geven, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio Estate?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 kentekens

Type Plaat