Kenteken check HN-683-J
APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 182.591 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HN683J
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118i (2015) – Kenteken HN-683-J
Waardebehoud BMW 118i (2015) – Kenteken HN-683-J
Onderhoud BMW 118i (2015) – Kenteken HN-683-J
Veiligheid BMW 118i (2015) – Kenteken HN-683-J
Prestaties BMW 118i (2015) – Kenteken HN-683-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1390 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik: WLTP gemiddeld 5,0 l/100km, praktijk vaak rond 6,5 l/100km[2].
- Moderne, soepele 8-traps automaat met snelle schakelingen.
- Sportieve uitstraling en rijgedrag dankzij M Sport-pakket en achterwielaandrijving.
- Betrouwbaar interieur met hoogwaardige materialen en goede geluidsisolatie.
- Gunstige wegenbelasting door lage CO2-uitstoot en 100 pk.
- Compact formaat, makkelijk parkeren en wendbaar in de stad.
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte (330 liter) vergeleken met concurrenten.
- Driecilinder motor kan trillen en minder geluidscultuur bieden dan viercilinders.
- Bekende aandachtspunten bij motor en turbo (zie veelvoorkomende problemen).
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij BMW-dealer.
- Waardeverlies na leaseperiode is aanzienlijk; nieuwprijs €32.343, huidige marktwaarde €10.000-€13.000.
- Minder koppel en vermogen dan grotere motoren in het segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HN-683-J is een blauwe BMW 1-serie uit 2015 met een 1499cc motor, automaat en het M Sport-pakket. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek voor deze populaire zakelijke lease-auto.
De BMW 1-serie 118i uit 2015 is uitgerust met de B38B15A-motor, een 1,5 liter driecilinder benzinemotor met turbo en directe injectie[2][10]. Deze motor levert 100 pk (74 kW) en is gekoppeld aan een 8-traps automaat. De motorcode is te vinden op het motorblok en is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De B38-serie is relatief nieuw in 2015 en staat bekend om zijn efficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De 8-traps automaat (GA8HP) is een moderne, zuinige en soepele transmissie. Er zijn weinig meldingen van grote defecten bij deze versnellingsbak, maar regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is aanbevolen. Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan oplopen tot €3.000-€4.000. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €200-€400 per jaar exclusief grote reparaties.
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine of grote beurt kost respectievelijk €200-€400 en €400-€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij problemen met de turbo, injectoren of automaat.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken HN-683-J uit 2015 is een zuinige, comfortabele en sportieve hatchback, ideaal voor woon-werkverkeer. Let op de bekende aandachtspunten en onderhoudshistorie voor een zorgeloos bezit.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken HN-683-J uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie zuinigheid, rijplezier en een premium uitstraling zoekt. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 40
APK keuring details: 41
APK keuring details: 23
APK keuring details: 37
APK keuring details: 11
APK keuring details: 39
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (HN-683-J)
Wat is de APK status van HN-683-J?
De APK van HN-683-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-683-J een import auto?
Nee, HN-683-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HN-683-J gehad?
HN-683-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 118i 1499cc uit 2015?
De motorcode is B38B15A, een 1,5 liter driecilinder turbo benzinemotor[2][10].
Hoe zuinig is deze auto in de praktijk?
WLTP: ca. 5,0 l/100km. Praktijkverbruik ligt vaak rond 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].
Wat zijn bekende problemen bij deze motor?
Timing chain, turbo, injectoren en olielekkages komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ernst: matig tot licht, afhankelijk van onderhoudshistorie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 100 pk benzine in Nederland?
Circa €48 per maand in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50. Kleine beurt: €200-€400. Grote beurt: €400-€600. Reparaties (turbo, automaat) kunnen veel hoger uitvallen.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
Huidige marktwaarde (2025): €10.000-€13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Sliktijdige slijtage of uitrekking, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan tot motorschade leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring.
Turbo
Vroegtijdige defecten door olievervuiling of oververhitting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Injectoren
Verstopt raken door vuile brandstof of koolafzetting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olielekken
Afdichtingen en pakkingen kunnen na verloop van tijd gaan lekken.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.
Automaat (GA8HP)
Schakelproblemen bij onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Horten, schokken, storingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.