Kenteken check HN-751-G
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 80.418 km (peildatum dec 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken HN751G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-751-G
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-751-G
Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-751-G
Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-751-G
Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken HN-751-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief milieuvriendelijk dankzij 1.2L PureTech motor
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn klasse
- Beschikt over moderne features in Feel Edition zoals airconditioning en elektrische ramen
Minpunten
- Mogelijke problemen met de distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
- Kleine brandstoftank (circa 45 liter) beperkt actieradius
- Interieur voelt soms goedkoop aan vergeleken met concurrenten
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
Volledige analyse
Kenteken HN-751-G is een grijze Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, nieuwprijs circa €18.240, is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.2L PureTech 82, een 1199cc driecilinder benzinemotor met motorcode PSA EB2F. Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) in de Nederlandse uitvoering van 2010 en staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 PureTech motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition met kenteken HN-751-G uit 2015 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettinggeluiden van de motor. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken HN-751-G uit 2015 is een compacte, zuinige en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 04
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (HN-751-G)
Wat is de APK status van HN-751-G?
De APK van HN-751-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-751-G een import auto?
Nee, HN-751-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HN-751-G gehad?
HN-751-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 uit 2010?
De motorcode is PSA EB2F, een 1199cc driecilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tikkende geluiden en motorschade kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in dashboard
Problemen met sensoren of bedrading kunnen foutmeldingen veroorzaken.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
