Kenteken check HN-791-F
APK verlopen - 9+ eigenaars - 326.777 km (peildatum sep 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HN791F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken HN-791-F
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken HN-791-F
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken HN-791-F
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken HN-791-F
Prestaties Volvo V70 2.4 (2001) – Kenteken HN-791-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1666 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur en laadruimte
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage aanschafkosten
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Ouderdom van de auto
Diepgaande beoordeling
Kenteken HN-791-F is een blauwe Volvo V70 uit 2001 met een 2435cc motor. Deze combi is voorzien van een handmatige transmissie en is gebouwd op het middenplatform van Volvo. De nieuwprijs was €38.445.
De motorcode voor de 2435cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.4-liter inline 5-cilinder benzine motor met een vermogen van 103 pk. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 Comfort Line is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Volvo V70 2.4 Comfort Line uit 2000 biedt een ruime interieur en veel laadruimte, maar heeft beperkte prestaties door het lage vermogen. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken HN-791-F uit 2001 is een praktische keuze voor wie een ruime combi zoekt met lage kosten, maar moet rekening houden met mogelijke technische problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Alarmlichten werken niet goed
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, De remslang is ernstig misvormd
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 (HN-791-F)
Wat is de APK status van HN-791-F?
De APK van HN-791-F is verlopen op 05-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HN-791-F een import auto?
Ja, HN-791-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HN-791-F gehad?
HN-791-F heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 2435cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica gedocumenteerd voor deze versie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Versnellingsbak Problemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
