Kenteken check HN-869-D
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 47.418 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HN869D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 Green (2016) – Kenteken HN-869-D
Waardebehoud Hyundai i10 1.0 Green (2016) – Kenteken HN-869-D
Onderhoud Hyundai i10 1.0 Green (2016) – Kenteken HN-869-D
Veiligheid Hyundai i10 1.0 Green (2016) – Kenteken HN-869-D
Prestaties Hyundai i10 1.0 Green (2016) – Kenteken HN-869-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.0 Green bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1034 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik van 4.3 liter per 100 km
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Beperkte topsnelheid van 155 km/u
- Trage acceleratie van 0-100 km/u in 15.1 seconden
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Gedetailleerde analyse
Kenteken HN-869-D is een grijze Hyundai i10 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort Plus is een populaire keuze in de mini-klasse vanwege zijn zuinigheid en lage onderhoudskosten.
De Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort Plus is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 49 kW (67 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0-liter G3LA motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak wordt gemeld. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i10 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het gemiddelde brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort Plus is 4.3 liter per 100 km, wat erg zuinig is voor een auto in deze klasse. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort Plus biedt verschillende voordelen, zoals een lage nieuwprijs van €12.995, zuinig brandstofverbruik, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 155 km/u en de relatief trage acceleratie van 0-100 km/u in 15.1 seconden.
Deze grijze Hyundai i10 met kenteken HN-869-D uit 2016 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto met lage kosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
APK keuring details: 26
APK keuring details: 28
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i10 1.0 Green (HN-869-D)
Wat is de APK status van HN-869-D?
De APK van HN-869-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-869-D een import auto?
Nee, HN-869-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HN-869-D gehad?
HN-869-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0i i-Motion Comfort Plus?
4.3 liter per 100 km
Wat is de topsnelheid van deze auto?
155 km/u
Hoe lang duurt de acceleratie van 0-100 km/u?
15.1 seconden
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €6.000 tot €8.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €30, Service: €200-€500
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 49pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 49 kW (67 pk) in Nederland hangt af van de provincie en de emissieklasse, maar is over het algemeen laag
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Onverwacht hoog olieverbruik
Kenmerken:
Laag oliepeil
Koppeling en Versnellingsbak Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1034 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
