Kenteken check HNB-48-S

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 192.100 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-351507
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HNB-48-S
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC70 2.5T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNB-48-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2006

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken HNB-48-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken HNB-48-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken HNB-48-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken HNB-48-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2006) – Kenteken HNB-48-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 43.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T2
Aantal in Nederland
263 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1803 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor (B5254T) met 208 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele 5-traps Geartronic automaat met handmatige schakelfunctie
  • Degelijke AWD-systeem voor goede grip en veiligheid
  • Ruime en praktische combi met SUV-kenmerken en hoge instap
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk goede trekkracht (tot 1500 kg) en laadruimte

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat prestaties beïnvloedt (orange)
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden (orange)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 10)
  • Onderhoud en onderdelen zijn prijzig, vooral transmissie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken HNB-48-S is een blauwe Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze robuuste combi met SUV-kenmerken was nieuwprijs €61.435 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2004 is doorgaans de B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 20 kleppen. Deze motor levert ongeveer 208 pk en 320 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, wat drukverlies veroorzaakt (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (orange). Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren (yellow).

De 5-traps Geartronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de XC70, zeker in combinatie met de AWD.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 12 (19 mpg city / 24 mpg highway). Wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar, exclusief grote reparaties. De Volvo staat bekend om zijn degelijke bouw, maar onderdelen en arbeidsloon zijn relatief prijzig.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2004 met kenteken HNB-48-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Volvo XC70 met kenteken HNB-48-S uit 2006 is een comfortabele en robuuste combi met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1150
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Volvo XC70 2.5T 2006 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 552 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 11,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 266 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC70 2.5T (HNB-48-S)

Wat is de APK status van HNB-48-S?

De APK van HNB-48-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNB-48-S een import auto?

Ja, HNB-48-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNB-48-S gehad?

HNB-48-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 208 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps Geartronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen geven.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële 1 op 12 (19/24 mpg).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo in Nederland?

Voor een 154 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en drukverlies

De turbo kan slijten door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1803 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC70 2.5T in Nederland

Voertuig Registratie