Kenteken check HNB-61-B
APK geldig tot mei 2029 - 3 eigenaars - 1.262 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HNB61B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken HNB-61-B
Waardebehoud Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken HNB-61-B
Onderhoud Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken HNB-61-B
Veiligheid Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken HNB-61-B
Prestaties Skoda Elroq 50 (2025) – Kenteken HNB-61-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Elroq 50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1978 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke batterijcapaciteit van circa 63 kWh met 260 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Goede laadsnelheden: 11 kW AC en 100 kW DC, waardoor snel laden mogelijk is.
- Comfortabel rijgedrag met soepel regeneratief remmen en automatische transmissie.
- Ruime en functionele cabine met moderne infotainment en connectiviteit.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid over batterijprestaties.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen inbegrepen in Business Edition.
Aandachtspunten
- Actieradius van circa 260 km is beperkt voor langere reizen zonder laadpauzes.
- Laadsnelheid van 100 kW DC is gemiddeld, sommige concurrenten laden sneller.
- Sommige gebruikers melden software bugs die via updates verholpen moeten worden.
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen, wat extra onderhoudskosten kan betekenen.
- Bediening van klimaatregeling via touchscreen kan minder intuïtief zijn dan fysieke knoppen.
- Prijs ligt rond €38.420, wat hoger is dan sommige vergelijkbare elektrische SUV's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HNB-61-B is een grijze elektrische Skoda Elroq 60 Business Edition uit 2025 met 150pk vermogen. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met moderne elektrische technologie en een nieuwprijs van circa €38.420.
De Skoda Elroq 60 Business Edition is uitgerust met een 150 pk (110 kW) elektromotor die de achterwielen aandrijft. De motor levert een soepel en responsief rijgedrag, typisch voor elektrische voertuigen, met directe koppelafgifte. De acceleratie is vlot, geschikt voor dagelijks gebruik en comfortabel in stads- en snelwegverkeer.
De Elroq 60 heeft een automatische transmissie zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, waarbij het systeem energie terugwint bij vertragen en afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel.
De batterijcapaciteit bedraagt circa 63 kWh (bruto), met een netto bruikbare capaciteit rond 59 kWh. De WLTP-actieradius ligt rond de 260 kilometer. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 18,5 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De laadsnelheid AC is maximaal 11 kW, DC-snelladen kan tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel nieuwe EV's kunnen software-updates nodig zijn om bugs te verhelpen. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van capaciteit.
Voor kopers die zoeken naar een praktische, comfortabele elektrische midi-SUV met een goede balans tussen prijs en prestaties is de Skoda Elroq 60 Business Edition een sterke keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele garantievoorwaarden. Controleer ook de staat van de 12V-accu en vraag naar ervaringen met regeneratief remmen en rijmodi.
Deze grijze Skoda Elroq met kenteken HNB-61-B uit 2025 is een moderne, comfortabele en technisch geavanceerde elektrische midi-SUV. Met een actieradius van circa 260 km, degelijke laadsnelheden en een goede garantie is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Elroq 50 (HNB-61-B)
Wat is de APK status van HNB-61-B?
De APK van HNB-61-B is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNB-61-B een import auto?
Nee, HNB-61-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNB-61-B gehad?
HNB-61-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Skoda Elroq 60 Business Edition?
De batterijcapaciteit is circa 63 kWh bruto, met een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 59 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 260 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 100 kW, waarmee opladen van 10% naar 80% ongeveer 30-40 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 18,5 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak iets hoger.
Welke garantie geldt er op de batterij?
De batterij heeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie tegen capaciteitsverlies.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Bekende issues zijn lichte software bugs, mogelijke 12V-accuproblemen na enkele jaren en batterijdegradatie op langere termijn.
Hoe is het rijgedrag van de Elroq 60?
De auto rijdt comfortabel met een soepele automatische transmissie en instelbaar regeneratief remmen voor een natuurlijke rijervaring.
Mogelijke gebreken
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstanden per laadbeurt, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms treden kleine softwareproblemen op die invloed hebben op infotainment of rijhulpsystemen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, haperingen in functies, onverwachte herstarts.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, waarschuwingen op dashboard.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders wisselend gedrag in het regeneratief remmen, wat gewenning vereist.
Herkenningspunten:
Onverwachte remkracht, wisselende remrespons.
Elektronische assistentiesystemen storingen
Sporadische storingen in rijhulpsystemen zoals adaptive cruise control of lane assist.
Herkenningspunten:
Systeem valt uit of werkt niet consistent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1978 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
