Kenteken check HNB-67-S

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-353398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HNB-67-S
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.4 Plug-In Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNB-67-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken HNB-67-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken HNB-67-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken HNB-67-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken HNB-67-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2019) – Kenteken HNB-67-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 38.520
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
437 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4B12;S61+Y61
Vergelijkbare voertuigen in NL
2994 voertuigen
Bekeken
970 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Hybride aandrijving met elektrische vierwielaandrijving voor betere tractie
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met goede zitpositie
  • Relatief laag brandstofverbruik bij regelmatig laden
  • Degelijke 2.4-liter MIVEC motor met voldoende vermogen
  • Automatische transmissie zonder schakelen voor soepel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Complexe hybridecomponenten kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Beperkte elektrische actieradius (~45 km in praktijk)
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan vergelijkbare benzineauto's
  • Sommige gebruikers ervaren stugge vering en minder rijcomfort

Volledige analyse

Kenteken HNB-67-S is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Intense uit 2019 met een 2360cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een benzinemotor met elektrische aandrijving voor een totaal vermogen van circa 99 pk (elektrisch gecombineerd hoger). De nieuwprijs lag rond de €37.530.

De Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV uit 2018 is uitgerust met een 2.360 cc 4-cilinder benzinemotor gekoppeld aan een elektrische aandrijflijn. De motorcode voor deze 2.4-liter MIVEC motor is vaak aangeduid als 4B12. Deze motor werkt samen met twee 60 kW elektromotoren (voor en achter) en een 12 kWh lithium-ion batterij. Het systeemvermogen ligt rond 197 pk gecombineerd, maar de benzinemotor zelf levert ongeveer 99 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.

De transmissie is een 1-speed directe aandrijving (automaat) die de elektromotoren aanstuurt. Er is geen conventionele versnellingsbak zoals bij traditionele auto's. Dit systeem is relatief onderhoudsarm, maar reparaties kunnen kostbaar zijn vanwege de complexiteit van de hybridecomponenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar problemen met de elektrische aandrijfeenheid of software kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1,8-2,0 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3,5 en 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Intense uit 2018 met kenteken HNB-67-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdigheid van batterij- en software-updates. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De hybridecomponenten zijn betrouwbaar maar duur in reparatie. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie veel korte ritten maakt met mogelijkheid tot thuisladen.

Deze zwarte Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Intense met kenteken HNB-67-S uit 2019 is een praktische en zuinige midi-SUV met hybride aandrijving. De combinatie van benzine- en elektrische motor zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. Met een marktwaarde rond €22.000 biedt deze auto een interessante optie voor milieubewuste rijders die comfort en ruimte zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B12;S61+Y61
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 332 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 40 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (HNB-67-S)

Wat is de APK status van HNB-67-S?

De APK van HNB-67-S is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNB-67-S een import auto?

Ja, HNB-67-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNB-67-S gehad?

HNB-67-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Intense 2018?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 tot 2,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in deze Outlander?

De motorcode van de 2.4 liter MIVEC benzinemotor is doorgaans 4B12.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De transmissie is een 1-speed directe aandrijving gekoppeld aan de elektromotoren, die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar software-updates zijn belangrijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 99 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Intense uit 2018?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe ver kan ik elektrisch rijden met deze Outlander?

De elektrische actieradius ligt in de praktijk rond de 40 tot 45 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 2.4 MIVEC motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken waardoor motorgeluiden en vermogensverlies optreden.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Elektronica

Elektrische aandrijfeenheid storingen

Softwarefouten of defecten in de elektromotoren kunnen leiden tot vermogensverlies of storingen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie, foutcodes.

Gering risico
Chassis

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remproblemen ontstaan.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken door hybride systemen en elektronica.

Signalen:

Startproblemen, waarschuwingslampje accu.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1999 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat