Kenteken check HND-11-J

APK geldig tot apr 2029 - 2 eigenaars - 20.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-407980
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HND-11-J
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 300 e
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HND-11-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 300 e 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e (2025) – Kenteken HND-11-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e (2025) – Kenteken HND-11-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e (2025) – Kenteken HND-11-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e (2025) – Kenteken HND-11-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 300 e (2025) – Kenteken HND-11-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 52.000 - € 64.000
Nieuwprijs
€ 70.760
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1144 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
254920
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Keren opgezocht
398 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 300 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Hoog comfortniveau en luxe afwerking, typisch Mercedes-Benz
  • Lage CO2-uitstoot en fiscale voordelen door hybride aandrijving
  • Uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard in AMG Line
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Stil en geïsoleerd rijden, ook op snelweg

Waar je op moet letten

  • Bescheiden prestaties vergeleken met reguliere C 300 (niet hybride)
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en pk-aantal
  • Complexe elektronica en hybride systeem kunnen tot dure reparaties leiden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of budgetmerken
  • Beperkte actieradius op puur elektrisch vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken HND-11-J is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2025 met een 1999cc hybride benzinemotor, 150 pk, automaat en een nieuwprijs van €62.163. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, waardebehoud en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Star Edition AMG Line (2025) is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor (motorcode M264) in combinatie met een elektromotor, goed voor een totaalvermogen van 150 pk. Deze mild-hybride aandrijflijn is ontworpen voor een soepele overgang tussen elektrisch en benzine rijden, met als doel een lager verbruik en lagere uitstoot. De motorcode M264 is bekend vanwege zijn directe inspuiting en turbo, maar er zijn geen specifieke technische specificaties van de 150 pk hybride variant direct terug te vinden in de internationale bronnen. De reguliere C 300 (niet hybride) heeft een 2.0L turbo met 255 pk, maar de 300 e hybride is een andere motorisering met een lagere pk en een elektrische ondersteuning. De motorcode M264 is echter wel de meest waarschijnlijke kandidaat voor deze hybride variant.

De auto is voorzien van een 9-traps automaat (9G-TRONIC), een transmissie die bekendstaat om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor deze automaat zijn relatief laag in vergelijking met oudere automaten, maar een jaarlijkse olieverversing en periodieke controle van de software zijn aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelgedrag na langdurig gebruik, vooral bij koude motor. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.

De wegenbelasting voor een benzineauto met 150 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). De APK kost gemiddeld €35-€50 per jaar. Een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische storingen of hybride componenten, maar de basismotor en transmissie zijn relatief robuust. Het waardebehoud van de C-klasse Estate is goed, met een restwaarde van circa 50-60% na 4 jaar, afhankelijk van onderhoud en staat. De huidige marktwaarde voor een 2025 model ligt rond de €35.000-€40.000, afhankelijk van opties en kilometerstand.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HND-11-J uit 2025 is een luxe, praktische en zuinige combi met een hoog comfortniveau en een uitgebreid pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen. De hybride aandrijving biedt fiscale voordelen en een lager verbruik in de stad, maar de prestaties zijn bescheiden vergeleken met de reguliere C 300. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de hybride componenten en elektronica.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HND-11-J uit 2025 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en merkstatus. De auto combineert Mercedes-Benz kwaliteit met moderne hybride techniek, maar vraagt wel om aandacht bij het onderhoud van de elektronica en hybride systeem. De marktwaarde en het waardebehoud zijn goed, maar de wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor dit segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 5
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz C 300 e 2025 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 254920
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 0,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 300 e (HND-11-J)

Wat is de APK status van HND-11-J?

De APK van HND-11-J is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HND-11-J een import auto?

Nee, HND-11-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HND-11-J gehad?

HND-11-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Star Edition AMG Line?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18-20 km/l (5,0-5,5 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14-16 km/l (6,2-7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 150 pk in 2025 betaal je circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Een jaarlijkse onderhoudsbeurt kost gemiddeld €400-€600 bij een merkdealer. APK kost €35-€50 per jaar. Reparaties aan elektronica of hybride systeem kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel melden eigenaren schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2025 model?

De marktwaarde voor een 2025 model ligt in 2025 tussen de €35.000 en €40.000, afhankelijk van opties, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met het hybride systeem?

Elektronica- en sensorstoringen in het hybride systeem komen incidenteel voor. Regelmatige software-updates en onderhoud zijn aanbevolen om problemen te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Soms vroegtijdige slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten bij intensief gebruik of kort ritten

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect, vooral bij veel korte ritten

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Matig risico
Elektronica

Elektronica storingen

Software bugs, sensorstoringen in hybride systeem

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties

Gering risico
Transmissie

Transmissie schokken

Schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik

Symptomen:

Onrustig rijgedrag, vertraging bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 300 e exemplaren

Type Plaat