Kenteken check HND-30-D

APK verlopen - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-409865
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HND-30-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q7 55 TFSI e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HND-30-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Audi Q7 55 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken HND-30-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken HND-30-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken HND-30-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken HND-30-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken HND-30-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 63.000 - € 76.000
Oorspronkelijke prijs
€ 111.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DCB
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
783 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q7 55 TFSI e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
  • Efficiënte hybride technologie
  • Luxe uitstraling en premium materiaalgebruik
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Complexiteit van de hybride technologie
  • Beperkte laadruimte met alle zitplaatsen in gebruik
  • Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken HND-30-D is een grijze Audi Q7 uit 2021 met een 2995cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de 55 TFSI e quattro Pro Line Plus uit 2019. De nieuwprijs van deze auto was €92.925.

De motorcode voor de 2995cc motor in de Audi Q7 55 TFSI e is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de 55 TFSI e gebruikt een 3.0-liter V6 benzinemotor in combinatie met een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 381 pk, niet 250 pk zoals vermeld. Bekende problemen met de motor van de Audi Q7 zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 2995cc motor, maar kunnen voorkomen in verschillende Audi V6-modellen.

De transmissie van de Audi Q7 55 TFSI e is een 8-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi Q7 55 TFSI e volgens WLTP-normen is ongeveer 2.6-2.7 l/100 km, wat overeenkomt met 90.47-87.12 US mpg. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi Q7 zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn door de hybride technologie en de complexiteit van de auto.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, de efficiënte hybride technologie en de luxe uitstraling. Nadelen zijn de hoge aanschafprijs, mogelijke hoge onderhoudskosten en de complexiteit van de technologie.

Deze grijze Audi Q7 met kenteken HND-30-D uit 2021 is een luxe SUV met veel ruimte en comfort. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, behoudt de auto zijn waarde goed en biedt hij een efficiënte rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €400
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCB
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,17 m
Breedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 2,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 58 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q7 55 TFSI e (HND-30-D)

Wat is de APK status van HND-30-D?

De APK van HND-30-D is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HND-30-D een import auto?

Ja, HND-30-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HND-30-D gehad?

HND-30-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Audi Q7 55 TFSI e?

De maximale trekcapaciteit is niet expliciet vermeld voor de hybride versie, maar voor de standaard Q7 is deze ongeveer 7,700 lbs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 250 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van 250 pk is de belasting hoger dan voor minder krachtige modellen.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Audi Q7?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €1,000 tot €1,500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel kost de APK voor een Audi Q7?

De APK-kosten voor een Audi Q7 zijn ongeveer €50 tot €100, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.

Wat is de marktwaarde van een gebruikte Audi Q7 55 TFSI e uit 2019?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en uitrusting, maar over het algemeen behoudt de Audi Q7 zijn waarde goed.

Hoeveel verbruikt de Audi Q7 55 TFSI e in de praktijk?

Het praktische verbruik kan variëren, maar de WLTP-waarden liggen rond 2.6-2.7 l/100 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Bekende problemen met de timing chain in sommige Audi V6-modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Rijdend vermogen verlies of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2460 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q7 55 TFSI e exemplaren

Model Kenteken