Kenteken check HNF-05-Z
APK geldig tot mei 2029 - 5 eigenaars - 19.344 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HNF05Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HNF-05-Z
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HNF-05-Z
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HNF-05-Z
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HNF-05-Z
Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HNF-05-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1199 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact formaat met veel ruimte
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Goede brandstofefficiëntie
- 5-sterren veiligheidsrating
- Ruime bootruimte
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke timing chain problemen
- Trage transmissie
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor motorvarianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken HNF-05-Z is een grijze Skoda Fabia uit 2025 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.746. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo.
De Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo uit 2021 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbobenzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn gebruiksvriendelijkheid maar soms kan lijden aan problemen zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst vaak op een iets hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, ruime interieur, en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken HNF-05-Z uit 2025 is een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (HNF-05-Z)
Wat is de APK status van HNF-05-Z?
De APK van HNF-05-Z is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNF-05-Z een import auto?
Nee, HNF-05-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HNF-05-Z gehad?
HNF-05-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar de officiële cijfers liggen rond de 4.5-4.7 L/100km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissieproblemen zijn er bekend?
Er zijn meldingen van trage schakelingen en onregelmatige prestaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.