Kenteken check HNF-46-L

APK verlopen - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-470602
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HNF-46-L
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 Sportback 50 TFSI e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNF-46-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi Q5 Sportback 50 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (2021) – Kenteken HNF-46-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (2021) – Kenteken HNF-46-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (2021) – Kenteken HNF-46-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (2021) – Kenteken HNF-46-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (2021) – Kenteken HNF-46-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 59.000 - € 72.000
Nieuwprijs
€ 60.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
139 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DRY
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 Sportback 50 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
  • Goede prestaties dankzij de combinatie van benzinemotor en elektrische motor
  • Efficiëntie door de mogelijkheid om elektrisch te rijden
  • Luxueuze afwerking en moderne technologie
  • Quattro all-wheel drive voor betere tractie

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs in vergelijking met niet-hybride modellen
  • Beperkte elektrische actieradius
  • Minder ruimte in de kofferbak door de batterij
  • Complexere technologie kan leiden tot hogere onderhoudskosten op lange termijn

Volledige analyse

Kenteken HNF-46-L is een witte Audi Q5 Sportback uit 2021 met een 2.0-liter turbocharged motor, niet 1984cc zoals vermeld. Deze auto is een plug-in hybride, bekend als de 50 TFSI e quattro. De motorcode voor de 2.0-liter turbocharged motor is niet specifiek vermeld voor de 1984cc variant, omdat deze niet bestaat in de standaard specificaties van de Audi Q5 Sportback. De auto heeft een combinatie van een benzinemotor en een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 295 pk voor de 50 TFSI e variant.

De motor van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e is een 2.0-liter inline-4 turbocharged motor, die in combinatie met de elektrische motor een totaal vermogen van 295 pk levert. Er zijn geen specifieke problemen gemeld voor een 1984cc motor, omdat deze niet bestaat in de standaard configuratie van de Q5 Sportback. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek voor deze variant, maar kunnen in algemene zin voorkomen bij Audi-modellen.

De transmissie is een 7-speed S tronic automaat voor de standaard Q5 Sportback-modellen, maar de 50 TFSI e gebruikt een specifieke versnellingsbak die is aangepast voor de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het verbruik van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e is volgens de WLTP-normen 130.6 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van de Audi Q5 Sportback varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 195 pk is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort.

De Audi Q5 Sportback 50 TFSI e biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en de beperkte elektrische actieradius.

Deze witte Audi Q5 Sportback met kenteken HNF-46-L uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met hybride technologie. Echter, de vermelde 1984cc motor bestaat niet in de standaard specificaties van de Q5 Sportback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1070
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Audi Q5 Sportback 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
Audi Q5 Sportback 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
Audi Q5 Sportback 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
Audi Q5 Sportback 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
Audi Q5 Sportback 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DRY
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 239 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 36 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q5 Sportback 50 TFSI e (HNF-46-L)

Wat is de APK status van HNF-46-L?

De APK van HNF-46-L is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HNF-46-L een import auto?

Ja, HNF-46-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNF-46-L gehad?

HNF-46-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e?

De topsnelheid is 149 mph.

Wat is de elektrische actieradius van de Q5 Sportback 50 TFSI e?

De elektrische actieradius is tot 61 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de aanschafprijs van de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e in Nederland?

De aanschafprijs begon rond de €76.456.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Audi Q5 Sportback 50 TFSI e?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Wat is de marktwaarde van een gebruikte Audi Q5 Sportback 50 TFSI e?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke problemen gemeld voor de timing chain in de Q5 Sportback 50 TFSI e, maar Audi-modellen kunnen in het algemeen last hebben van timing chain problemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometers, maar zijn niet specifiek voor deze variant.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektrische Systeem Problemen

Er zijn geen specifieke problemen gemeld voor het elektrische systeem van de Q5 Sportback 50 TFSI e, maar complexe technologie kan leiden tot elektronische storingen.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 Sportback 50 TFSI e modellen

Auto Nummerplaat