Kenteken check HNF-68-Z
APK verlopen - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HNF68Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken HNF-68-Z
Waardebehoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken HNF-68-Z
Onderhoud VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken HNF-68-Z
Veiligheid VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken HNF-68-Z
Prestaties VW Golf GTI Performance (2018) – Kenteken HNF-68-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf GTI Performance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1386 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en responsieve 2.0 TSI motor met 169 pk, geschikt voor dagelijks en sportief rijden
- Betrouwbare en directe 6-versnellings handbak met goede schakelprecisie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
- Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige Business-uitvoering met extra uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals digitaal instrumentenpaneel
- Sterke marktwaarde en goede waardebehoud voor een sportieve hatchback
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure motorschade veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
- Handbak koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist periodiek onderhoud
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 169 pk benzinemotor
- Beperkte ruimte achterin voor langere passagiers door sportieve afstelling
Uitgebreide analyse
Kenteken HNF-68-Z is een witte Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Business uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 169 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €38.580.
De motorcode voor de 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor in de 2017 Golf GTI is doorgaans 'EA888' (derde generatie). Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, met een vermogen rond 210-220 pk afhankelijk van de uitvoering. De 169 pk variant is iets lager getuned, mogelijk voor de Business uitvoering. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder andere kettingspanning (timing chain issues), olieverbruik en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Golf GTI 2017 is over het algemeen betrouwbaar en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelkarakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en wordt door liefhebbers geprefereerd boven de optionele DSG-automaat.
Het WLTP-verbruik van de Golf GTI 2.0 TSI ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Business uit 2017 met kenteken HNF-68-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- of injectorenproblemen. Een proefrit met aandacht voor de handbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Deze witte Volkswagen Golf met kenteken HNF-68-Z uit 2018 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1984cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf GTI Performance (HNF-68-Z)
Wat is de APK status van HNF-68-Z?
De APK van HNF-68-Z is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HNF-68-Z een import auto?
Ja, HNF-68-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNF-68-Z gehad?
HNF-68-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Golf GTI?
De motorcode is doorgaans EA888 (derde generatie), een 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 169 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner problemen
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Olieverbruik
De 2.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf GTI Performance exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
