Kenteken check HNH-45-J

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 119.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-530151
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HNH-45-J
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive35i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HNH-45-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X5 xDrive35i 2011

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive35i (2011) – Kenteken HNH-45-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud BMW X5 xDrive35i (2011) – Kenteken HNH-45-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 xDrive35i (2011) – Kenteken HNH-45-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW X5 xDrive35i (2011) – Kenteken HNH-45-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X5 xDrive35i (2011) – Kenteken HNH-45-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 118.776
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
362 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N55B30A
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
577 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive35i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter twin-turbo 6-cilinder motor (N54) met 306 pk
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving (xDrive) voor stabiliteit
  • Ruim interieur en praktische SUV-ruimte
  • Relatief goed waardebehoud voor een 2010 SUV
  • Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners (motor)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en injecteurproblemen
  • Automaat kan bij hogere km-standen schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral turbo en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken HNH-45-J is een grijze BMW X5 xDrive35i High Executive uit 2011 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert luxe, krachtige prestaties en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €95.830.

De motorcode van de 2979cc 6-cilinder lijnmotor in de BMW X5 xDrive35i (2010) is N54B30, een 3.0-liter twin-turbo benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 225 kW (306 pk) en 400 Nm koppel. De N54 motor staat bekend om zijn sterke prestaties, maar ook om enkele specifieke problemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik. De motor heeft een DOHC-configuratie met 24 kleppen en een twin-scroll turbo voor responsieve acceleratie.

De X5 xDrive35i uit 2010 is uitgerust met een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, vaak 6-traps in vroege modellen, later 8-traps). De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en motorproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive35i (2010) met kenteken HNH-45-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische storingen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het goede waardebehoud en luxe uitrusting is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW X5 met kenteken HNH-45-J uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0-liter twin-turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive35i 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N55B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,78 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 236 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive35i (HNH-45-J)

Wat is de APK status van HNH-45-J?

De APK van HNH-45-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HNH-45-J een import auto?

Ja, HNH-45-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HNH-45-J gehad?

HNH-45-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de BMW X5 xDrive35i 2010?

De motorcode is N54B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze BMW X5 xDrive35i uit 2010?

De motor levert 225 kW, wat overeenkomt met 306 pk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting- en kettingspannerproblemen, verhoogd olieverbruik, en injecteurstoringen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 225 pk benzine BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De N54 motor heeft een kwetsbare distributieketting en kettingspanners die kunnen verslijten of falen, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje.

Urgent
Motor

Turbo falen of turbogeluiden

De twin-scroll turbo kan slijten, wat leidt tot vermogensverlies en vreemde geluiden.

Herkenningspunten:

Fluitend geluid, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive35i kentekens

Voertuig Registratie